介绍下起亚狮跑

对于城市休闲suv的市场定位，车

内空间

和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高

尺寸

为4350mm/1800mm/1695mm，分别比

现代途胜

大了25mm、5mm、15mm 。但它2630mm

轴距

与途胜相同。

在车

内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。

在内部空间变化方面后排

座椅

不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，

新狮跑一改上

一代

粗犷

造型

车身

曲线变得流畅圆润，显得更

时尚

精致，但又不失大气。同时在灯光

轮廓

设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的

动感

，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在

尾部

的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的

外观

虽采用了多种

线条

组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

新狮跑的

内饰

风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。

中控

板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是

钛金属

色饰板这样的设计

在韩国

车中

较少见。座椅都是

真皮

面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有

夜景照明

功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了

电动天窗

开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前

面板

吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

车身的抗撞击能力是

车辆

在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式

车身结构

，整体

环形结构

的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计，在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。

韩系动向214起亚全新狮跑曝光，这前脸太霸气了！

狮跑的外观简洁大气，整体风格偏于中庸；内饰配置丰富，但做工粗糙，塑料感强烈；空间宽敞，乘坐舒适；城市驾驶灵便性较好，但动力表现一般，起步较肉；性价比较高；小毛病较多。

内饰整体感觉较好，双色调设计，颜色块比较协调；内饰做工粗糙，塑料感较重，味道较大，座椅的包裹性较差。

室内空间宽敞，前后排空间较为理想；后备箱的容积令人满意。

狮跑的整体操控灵活，底盘较高，通过性好；档位清晰，三档有吸入感；大灯的灯光较暗，射程不远；驾驶较为舒适，但驾驶座高低不可调较为遗憾，刹车偏软；细节之处表现稍显不足。

动力一般，城市家用足够；有网友反映油门皮软，特别是上坡时很明显

根据大部分网友的反映来看，平均油耗11L左右，燃油较为经济；但有些网友反映磨合期油耗偏大。

装配工艺:音响效果较好，配置丰富，但装配工艺较差，胎噪大且发动机噪音大，漏油、异响等小问题较多。

安全性:安全配置丰富，C-NCAP安全碰撞成绩为“四星 ”。

售后:售后服务点多，维修保养方便，但售后态度有待于进一步提高

起亚汽车，一直是很重视设计的，而且也尝到了设计的甜头。最近几年，起亚汽车在设计上，可以说是汽车界的一股清流，自成一派。不管是K5凯酷，还是嘉华，起亚的设计给人的感觉总是走在时尚的前言。

狮跑是起亚汽车旗下的一款紧凑型SUV，它在中国市场也是知名度很高的，从国产的狮跑，到智跑，再到KX5，三代车型在中国市场也有广泛的知名度了。如今全新一代狮跑的渲染图曝光了，虽然还不确定是不是最终的版本，但是可信度还是很高的。因为它与现在上市的K5凯酷，有着类似的设计特点。

其实狮跑的渲染图，在之前也有曝光。但是这次是前脸45%角的首次曝光。从车头的设计看，新车的造型给人很威猛的感觉，非常的霸气。中网和大灯很好的融合在一起，并且依然延续了虎啸式的家族前脸，大灯的设计是特别独特的地方。由于这只是渲染图，因此与早期曝光的前脸相比，还是有一些出入的，下图就是之前曝光的前脸。

这两张前脸的，差异还是很大的，比如中网内网格的造型是不一样的，大灯的设计也有些许不同。第一张虎啸式进气格栅显得有棱有角。而下图的中网造型设计上使用了更多的弧线。包括车头下方两侧的造型设计，也是有不同的。

通过渲染图，我们可以大概了解全新狮跑的造型，但到底长什么样，还是要等到官方发布的时候。

全新狮跑侧面的造型，与前脸类似的是采用了非常运动的风格，比如说车顶的过渡是微微向下的，并且在车尾还有一个不小的尾翼造型。车身侧面的腰线也是清晰可见，通过光影的折射，能看出从上到下的三条比较清晰的腰线。

轮圈的样式比较熟悉，因为全新K5凯酷上也有一款很类似的轮圈。此外，车顶和车身不同的颜色，也让全新一代狮跑显得更有活力了。

其实关于全新狮跑更多的信息，可以参考全新一代的途胜，全新途胜在韩国已经上市了，这两款车型采用相同的平台，因此轴距应该是一样的，都是2755mm。在动力总成方面，在韩国市场，会有两款发动机。分别是1.6T汽油发动机+7DCT变速箱，发动机拥有180匹马力，270牛米。2.0T柴油发动机+8AT变速箱，发动机拥有186匹马力，425牛米。两款动力都有两驱和四驱可以选择。

全新一代狮跑肯定也会国产，但是国产之后，估计会使用与目前K5凯酷相同的动力总成，就是1.5T?CVVT发动机+7DCT变速箱，与2.0T发动机+8AT变速箱。韩国本土市场，估计2021年就会上市，但是中国市场由于需要针对本土化进行配置的改动以及更多的道路测试，国产上市的时间，很可能是2022年。

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