荣威rx5老款

我是荣威RX5的老车主了 ，有多老？我也记不清了
，我只记得我是第一批吃螃蟹的人，不过这个螃蟹真的好吃！

真正的老款 。 这些年倒也见证了荣威RX5的成长 ，从一开始展翼式大脸
，到后来的倒梯形大脸，再到如今最新款的荣威RX5 PLUS
。 荣威RX5 PLUS ，中期改款车型，因为跟我们老款已经完全不是同一种风格了
，所以作为老车主的我还是非常的想体验一下的，昨天听说实车已经到店了 ，所以中午抽时间去体验了一下。

初见就是美好 。传说中的荣威RX5 PLUS
，我终于看见实车了，感觉比照片中更加的年轻时尚
。

看车的人还是挺多的 ，而且好像大多都是年轻人
，不得不承认啊，确实好看啊 ，最流行的国潮设计风格
，还有最新的荣威狮标。

这次主打色应该就是这款灰色的了吧，配上黑色的立体荣麟中网真的很年轻个性 ，而且中间一条贯穿大灯的荧光色饰条的点缀也是恰到好处 。

给全新的狮标来张特写
，去繁从简之后的荣威狮标看起来更加的有品味了，非常符合现代人的审美。黑色的荣麟格栅据说是运用了龙鳞的设计元素在里面 ，而且还是荣威“R”字母的变形，细看
，还真有点意思在里面，想来设计师也是用心良苦了！

进去车内也是完全被吸引了 ，以至于光顾着体验新车而忘记拍照了
。 不过说真的新款PLUS
，让我看到荣威RX5的又一次成长，内饰也是全新的升级 ，其中大屏的功能里流畅的对话让我念念不忘。 听销售顾问说今天晚上RX5 PLUS上市直播
，国潮PLUS挑战极限，主持人朱桢助力一定会很精彩吧 ，晚上一定不能错过 。

看车归来
，虽然内心羡慕，但是依然很庆幸我当初选择了荣威RX5 ，其实咱们老款的RX5也没什么不好吧
，至少外观颜值还是很耐看的
。

车身还是很年轻动感的，大红色依然看起来很骚气啊。

车内空间也是十分的大的 ，后排中间还没有很明显的凸起，所以后排坐三个人刚刚好
，不拥挤，很舒适 。

我觉得我的RX5应该还能再开个三五年吧 ，短期是不会有换车的打算了
，就算要换肯定也换RX5 PLUS，因为我是他的忠实粉丝 ，哈哈哈！

车主点评:经典永不过时的荣威rx5百万版

大家好
，我是一个荣威RX5的老车主了，至于有多老 ，大家看我的车子就知道了！

我记得我是荣威RX5刚上市的那年买的车子
，不过开了这么多年了，车子还是原来的车子 ，一点毛病也没有
，所以品质，荣威RX5肯定是不错的
。

这张大脸还是很大气耐看的哈。当然了 ，要是换成LED的矩阵式大灯加上后期升级的超大面积进气格栅那就更加的霸气了 。

侧面线条还是很好的，车子的棱角也比较犀利
，所以说他年轻动感一点也不夸张
。

补上车尾，简约大气 ，一直是荣威的设计风格
，也很符合现在年轻人的审美。?不过今年的RX5PLUS属实惊艳到我了，全新的设计和全新的互联系统

昨天晚上的上市直播我也看过了 ，还是非常的有看点的
，上市活动题材新颖，新车配置价格也非常的合理 ，想来又圈了一大波的粉了 。

不过
，新款的荣威RX5?PLUS确实好看，而且非常的年轻 ，今年最流行的国潮风格
，搭配最新的斑马大屏
。

但是…我觉得最惊喜的还是价格吧，9.98万起步 ，这个价格真的是绝了，十万级的SUV
，还能30天无理由退车 、终身免费基础流量
、终身免费保养、终身质保，老车主声音都沙哑了！！?要不是我的老RX5太耐开了 ，我想我就要奔过去换车了！

挖墙角
，哈哈哈！！?不过还是再开几年吧，毕竟已经开顺手了 ，再说了我的RX5油耗真的很省啊。

我的RX5也开了快三年的时间了
，油耗是真的不高，一开始磨合期七个多点 ，后来首保之后油耗就降下来了
，七个点都不到，想象一下 ，一辆这么大的SUV啊
，哦，买噶！！

车子大吧 ，空间也挺大的，后排中间还没有跟别的车子一样凸起很严重一块
，所以平时朋友，家人坐后排都说不错 ，舒适度挺高的 。

咱们的斑马智联大屏虽然不能跟新款的PLUS比了
，但是跟别的同级别的车子比还是占优势的，车子开了这几年 ，大屏升级好几次了
，功能也越来越完善了，期待下一次的升级 ，希望也能有跟斑马流畅聊天的机会。

#选车理由 说实话 
，最开始主要对比的是长安的cs75plus ，家里人也觉得那个车很好看 ，但是去洛阳店里面看车的时候 
，先去的长安店，销售员的态度不冷不热 ，也没有谈到自己想要的价位
。后面又去荣威的店里面看的荣威这款车 ，接待我们的销售小哥很热情
， 很专业 ，家人看了一圈 ，更喜欢荣威的RX5plus 
，但是还是有一点超预算 ，销售人员认真的给我们分析了两款车的对比  ，核心的三大件没有太本质的变化 
，主要改变的是车的外观和内饰 ，车上的智能系统虽然没有RX5plus上面最新的维纳斯系统先进  ，但是也足够我们日常使用了 
，后面觉得家用还是这款经典百万版更划算 。就买了这个荣威RX5百万经典版的自动挡 。

#最满意 车子的外观经典耐看 ，空间宽敞舒适 ，配置实用
，最主要价格实惠，是一款适合家用的好车
。

#最不满意 新车里面的味道稍微有一点大  ，后面去贴膜时候才发现车本身里面的味道还能接受 ，主要是四s店送的脚垫质量太一般。 后面把脚垫换了之后好了很多  。

#空间 我自己身高1米75大概140斤
，媳妇身高有1米62将近120斤 ，家里面两个孩子也都算不胖不瘦 ，基本上我把车座调好之后 
，媳妇带着一个小家伙在后面跷二郎腿都没关系 
。后备箱还没拉过太多东西 ，基本放一个整理箱 ， 看着还有很大的面积 
，反正逢年过节走亲戚垃圾家的礼品是足够了 。

#外观 车子的外观绝对是经典 ，大灯的设计虽然没有新款的酷炫  ，但是免费升级了 led
，也够用了，轮毂也比老款的好看 ，总而言之
， 花这个钱值了  。

#内饰 说实话 ，经典款没有新款的内饰精致 ，但是看着也不难看 ，总比有些品牌那种花里胡哨的设计好看
，你好荣威，就可以开始语音控制 ，或者直接按一下方向盘上面的语音控制键也可以 
，超大的屏幕到现在还是比较吸引人，朋友们上我的车第一句话都还是被这个大屏吸引
。

#动力 车上面经常都坐着家人 ， 本来新车磨合期
，个人开车也比较温柔 。可能是因为自己经常开着这样的手刹和自动驻车的缘故吧 ，每次刚起步加速的时候会有一点点迟钝  ，但是跑起来之后 
，车子会变得非常的轻快， 高速上超车基本上没有什么压力  ，回过两次老家的山路也是很轻松 。看来这款车的1.5T的涡轮增压的发动机确实还是很强大的 
。

#操控 这款车的刹车特别的灵敏 
，轻轻一点就把车刹住了 ，刚开始的时候媳妇总是说我刹车刹太急 ，吓了她一跳，后面就掌握了诀窍 每次准备刹车的时候
， 先把脚轻轻的搭在刹车踏板上就有感觉 ，也没有在因为刹车被我媳妇埋怨。还有这款车的方向盘是电子助力的 ，非常的轻 
，等媳妇拿了驾照， 估计她开起来也会很轻松的 。车子的四轮都是独立悬挂  ，感觉烂路的时候颠簸的控制比别的车要好很多。

#舒适性 新车里面是有一点点味道 
，但是跑跑气就好了 ，穿着悬架是比较硬的  ，毕竟SUV不敢太软了 
，走烂路的时候一定要慢一些 ，毕竟咱自己老百姓买的车  ，不是当越野车用的
。

#油耗 总共跑了不到两千公里 
，市内跑的比较少 ，主要跑郊区 ，也跑过高速和山路，现在的油耗7.6
，感觉最省油的还是在高速上呀 。