销量比长城皮卡还牛?

宝典作为江铃皮卡的入门级产品 ,诞生日起给人的印象是皮实耐用 ,并且还省油;出色的性能也成就了宝典在农林牧渔石油基建等行业的江湖地位,它是很多人生活的好伙伴 、致富的好帮手 。柴油版的宝典近几年销量保持在同领域的销量冠军,比长城入门级柴油皮卡卖得还多 。它真的有这么强?

8月25日 ,江铃皮卡全新宝典迎来了正式上市,市场指导价为8.28-10.78万元;这款江铃入门级的皮卡受到各方关注,因为8.28万元能让自己拥有致富的好帮手。

柴油版的宝典一直以来销量都挺好 ,但让我没想到的是它的销量比长城入门级皮卡买得更好,并且长期柴油版入门皮卡销量冠军的宝座;对于这个结果,我开始有点不相信 ,感觉不应该是长城皮卡吗?

皮卡的细分市场有柴油版和汽油版,长城皮卡销量虽然在国内皮卡市场长期保持头部的位置,但在入门级柴油皮卡里 ,宝典销量却一直保持不错。他能够在长城皮卡的围追堵截下保持这么好的成绩,相信江铃宝典有自己的一技之长才能受消费者的追捧 。

外观偏轿车化设计,前脸像城市SUV

相对于以往比较方正的造型 ,全新宝典的外观和内饰的设计都与旧款不同 ,新车更趋向于域虎皮卡的外观和内饰设计风格,这种风格是偏轿车化的设计。扁长的前大灯 、大面积镀铬前格栅、雾灯区和保险杠锋利线条勾勒设计,从前脸正面看是不是很像时下的城市SUV?答案是肯定的。

走到侧面会发现这个前脸长得像城市SUV的大家伙后面拖了个斗 ,并且这个斗还有短和长之分;斗短的是短轴版,斗长的是长轴版,同等配置价格相差1500块;好处是多载货物 ,根据自己需求进行选择 。

短轴版的斗两侧各有两个卡扣、而长轴版两侧各有四个卡扣+一条长杆,能应付更多的使用场景;编辑觉得如果是干工地的,选长轴版是最超值的;斗装得多 ,降本增益嘛。

而且,长轴车型可以再加2500元选装抗磨损/冲击/腐蚀能力更强的SMC复合材料内衬的加强货箱,厂家还提供5年5万公里质保。

另外 ,如果是家用装个行李或者其有他不想被人知道的物品,可在斗上加个封闭的棚,还能避免风吹日晒雨淋 ,它的配件还有不少了 。

内饰与外观相呼应 ,符合大众审美

新宝典的内饰与域虎皮卡保持有较多相同的元素,三幅式多功能方向盘和炮筒式的仪表盘,保留了比较多物理按键的中控台 ,功能较为齐全足够日常的使用。

座椅采用皮革材质,后排的座椅空间也足够,但后排座椅靠背不能调节 ,长途路途乘坐会有点累,但座椅的舒适性可以缓解部分疲惫。

极限路况下,性能出色

外观和内饰都偏轿车设计 ,但底子还是宝典的底子;我们走到车尾弯下腰就看到7片弹簧的后悬挂,一看就不是好惹的货 。而等到我坐在它的后排上体验了一番在不同场景表现,才发现为什么宝典能成为农林牧渔基建和电力石油等行业的好伙伴。

新宝典搭载2.5T柴油和1.8T汽油两种发动机 ,相对于汽油发动机,柴油机大扭矩是汽油发动机没法比的;2.5T柴油发动机最大功率为140马力,峰值扭矩达到315牛·米。而此次 ,编辑体验车型搭载2.5T柴油发动机+5MT的动力总成 。

在开阔地场地只要肯给油 ,新宝典玩漂移和绕桩也是很轻易的事情,就是感觉有点费胎;新宝典作为工具车上下山和涉水,以及行走在炮坑路等路况 ,对于搭载2.5T柴油发动机+四驱+非承载式车身+大梁的结合,难不倒它 。

用低速四驱爬40度的斜坡,过枕木桩 、乱石阵、泥泞路、驼峰和涉水 ,我坐在新宝典的后排座椅上能感受到车子轻易完成这些路况,它作为一辆工具车是很及格的。座椅我也觉得还行吧,因为我体验的时间不长 ,而且大部分时间都在体验各种路况的行驶,身体的反应在不同场景下切换,根本没有太在意座椅的舒适性与轿车相差多少。

本文总结:

编辑虽是全程坐在后排座椅上 ,但体验完后我似乎明白了宝典卖得好的原因,实力摆在那啊 。据江铃宝典皮卡在秦皇岛经销商介绍,他们带想买车的客户体验完那段不同路况后 ,几乎都会成交。试想想 ,买新宝典的都是有需求的消费者,开着车完成了复杂恶劣的路况,爽快下单是很正常。而且 ,江铃新宝典的油耗还低,开个十年一辆车就省下来了 。

现在随着全国各省市皮卡解禁政策的影响,皮卡除了做为工具车外 ,越来越多的家庭也倾向于购买功能性更强 、可玩性能更高的皮卡;不久的将来,皮卡或许像SUV一样的车型成为更多人生活的好伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拉紧手刹(防备滑动) ,离合器踩到底,空档,不踩油(速踏板) ,转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统 ,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火 。点火成功后 ,挂挡、松手刹、慢抬离合 、油、出发。

扩展:江铃宝典皮卡启动方法:首先上车,将座椅调到舒适位置,观察左右后视镜位置 ,系上安全带,踩下离合,将变速杆推至空档。2、向右旋转钥匙到第一档;待车辆自检完毕后 ,继续向右旋转钥匙点火 。

3 、发动机启动后,直接挂档;慢松离合,感觉到车有些轻微抖动时完全松开离合。4、待车头微微抬头时 ,松手刹,这样汽车就启动起来了。

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评论列表(3条)

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    admin 2026年06月18日

    我是欧瑞号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年06月18日

    本文概览:宝典作为江铃皮卡的入门级产品,诞生日起给人的印象是皮实耐用,并且还省油;出色的性能也成就了宝典在农林牧渔石油基建等行业的江湖地位,它是很多人生活的好伙伴、致富的好帮手。柴油...

  • admin
    用户061809 2026年06月18日

    文章不错《销量比长城皮卡还牛?》内容很有帮助

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