太平洋汽车网领克05的发动机采用了沃尔沃的技术 ,但是领克05的发动机并不与沃尔沃的发动机完全相同。
领克05全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟 ,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的 。使用8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的 。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。领克05有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。(图/文/摄:太平洋汽车网曾慧雯)
发动机和地盘 。
领克汽车的三大架之二都用了沃尔沃技术 ,其中变速箱用的是领克自己研发的技术,领克将两个集团的技术融为一体,总体上来说 ,领克的三大架是相对比较成熟的。
说起领克这个汽车品牌,想必大家都听说过,其实它是吉利汽车与沃尔沃共同成立的合资品牌 ,拥有沃尔沃的技术背景,所以无论是领克的哪款汽车在外形、内饰或技术方面都或多或少有沃尔沃的影子。
实际上,领克的汽车是使用吉利与沃尔沃合作研发的cam架构打造的 。
但是 ,尽管领克与沃尔沃在某一方面甚至在多方面相似,不过装配工艺和匹配程度完全不是一个档次上的。
从装配工艺上说,沃尔沃车上有4千个焊点 ,而领克身上只有3千个,相对比来说沃尔沃的工艺更加精细。
除了焊点之外,还有就是车的零部件,沃尔沃的零部件还是国外进口的 ,领克的零部件是国产化的,零件的制造工艺和精细度在短时间内和进口的有一定差距 。
至于匹配程度方面,领克的定位是稍高于常规的国产车 ,沃尔沃却一直主打豪车品牌,走高端路线。
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