宝马x3全球销量

时间追溯到2003年，宝马X3正式上市，上市初期定位为小型五门休旅车系。第二年，引入中国市场销售。为了进一步抢占中国市场份额，2017年9月份宝马高调宣布：全新一代的国产X3将在2018年4月份进行国产。作为宝马第六款国产车型，X3在当年可谓是赚足了眼球。随着市场对豪华品牌车型的需求增加，国产宝马X3至今仍然呈现热销的形式。

继承宝马家族特有的运动基因，宝马X3的操控性能融入到不少消费者的心中。其实熟悉国内汽车市场的朋友都比较清楚，特别是在豪华中型SUV领域，近几年间的竞争是异常激烈的。像奔驰GLC、奥迪Q5L等一些豪华品牌，同时还有凯迪拉克XT5 、雷克萨斯NX等二线豪华代表，跃跃欲试。从销量层面来看，宝马X3抢占了有力的地形，今年6月份销量12590辆，表现非常出色。

ZF采埃孚8速手自一体变速箱加持，保证形式质感

众所周知，宝马以独特的操控性能站稳脚跟，因此也受到不少消费者的青睐。伴随着汽车市场的年轻化，越来越多的年轻人成为购车主力军。年轻常与“时尚、追求各性 ”等名词结合在一起，年轻的车主或许更喜欢驾驶中体验到的乐趣，或者说在买车时更侧重于车辆的性能。

宝马X3搭载的是一台2.0T高低功率发动机，动力参数很优秀。这可能不足以成为这款车的亮点，但是它的变速箱绝对能称得上是同级别中的高水平。

宝马X3搭载的是来自ZF采埃孚8速Steptronic手自一体变速箱，与全新一代7系使用的是同款。采埃孚总部位于德国，是全球最为知名的汽车行业零配件供应商之一，同时也被称之为全球三大变速箱厂商之一。

实际驾驶感受，可运动可经济

宝马X3一共有三种不同的驾驶模式，在日常行驶时使用的comfor模式下，油门踏板以及变速箱的换挡时机比较适中。而当切换到运动模式之后，油门的响应以及变速箱的换挡逻辑发生了很大变化，油门变得一触即发而变速箱会故意造出一些推背感让你感受到运动。经济模式下，油门的反应不会显得太突兀，在保证平顺驾驶的同时，更加关注低油耗表现。

变速箱技术特点

宝马X3搭载的这台采埃孚8HP变速箱属于纵置式，是第三代系列产品。在结构方面8HP变速箱内部是由三个行星齿轮组串联而成的，这三个齿轮组一共有两个制动器三个离合器，从而形成8个不同的挡位。挡位之间的传动比是1.5-1.25 ，差距不是太明显，因此可以实现比较平顺的换挡过程。

变速箱是作为汽车三大件之一，其重要性不言而喻，在一定程度上可以影响车辆行驶质感。变速箱关系到发动机的动力能否高效、平顺的输出，继而也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面。不能说宝马X3的变速箱技术有多牛，但是能好马配好鞍，能让X3的驾驶质感充分发挥出来，采埃孚8AT变速箱功不可没。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万元级别SUV雷克萨斯RX排第四，宝马X3排第三，排第一竟然是它

在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都是个主力型选手，销量也常年位居前三甲，今年1-6月的累计销量达到了59412台，仅次于奔驰GLC的73683台，高于奥迪Q5L的58511台，位列同级别同价位第二名。在两个竞争对手纷纷加长轴距的时候，宝马X3却坚定了选择了标准轴距，目的也是为了保证车辆本身的操控性和驾驶乐趣，这款车我个人有过长期驾驶的体验，我们再结合车主的口碑，就说说它有什么优点和缺点吧。

优点：

宝马X3的2.0T发动机市场口碑较好，动力输出及时有效，和8速变速箱的配合比较到位，涡轮介入的感觉很轻微，有着近乎于自吸发动机的平顺性，2.0T高功率发动机优点明显，最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，因此百公里加速只需要6.8秒就能完成，得益于宝马的高效动力技术，综合实测油耗为9.1L ，如果是中功率或者低功率发动机，油耗还能更低，不过动力表现也要跟着下降。

宝马X3的底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆独立悬挂，调教风格传承了宝马的运动理念，配合上三种驾驶模式后，发动机、变速箱、底盘在不同的模式下，都有着明显的不同，在舒适模式下很舒适，运动模式下则表现激进，是一台能悠然亦能激烈驾驶的SUV ，方向盘的指向性清晰没有虚位，转向手感、阻尼以及回正力度都比较顺手，驾驶感受甚至超过了现款的宝马3系。

宝马X3的外观设计迎合了不同年龄段人士的审美，既有着现在流行的运动和时尚元素，而且整车也有着沉稳和大气的气质，是一台包容性很好的SUV ，内饰设计则是褒贬不一，有人认为很好看，有人则认为不好看，这倒是一个众口难调的事儿，所以不能算作是优点也不能算作是缺点，因人而异吧，此外，宝马X3的NVH是个亮点，对发动机、风噪、胎噪以及外界的声音能够起到很好的隔离作用，在低速行驶的时候非常安静，时速达到120公里的时候，也能低声和车内人员交流，如果换掉防爆胎的话会更加安静。

在配置方面，宝马X3和奔驰GLC 、奥迪Q5L处在同一个水平，只是进行了细微的差异化配置，没有明显的优势和劣势，亮点是12.3英寸全液晶仪表盘、交互性非常灵敏有效的车机系统，遗憾的是没有植入i-drive7.0人机交互系统，这可是宝马的一大强项。

缺点：

第一、因为没有加入i-drive7.0人机交互系统，所以中控区的按键数量较多，并且操作起来有些繁琐，已经落后于当下的主流设计，内饰的做工一般，虽然材料较佳但是细节上的处理略显粗糙，缺少豪华汽车的韵味。

第二、2.0T低功率发动机和变速箱的匹配不够默契，在低速或者减速的过程中，有比较明显的顿挫感；底盘的震动也比较多，即便在平整的路面上，也能被清晰地感受到，主要源于防爆轮胎的滤震性较低，需要更换普通轮胎才能解决，如果不能忍受这种震动，又是一笔额外的开销。

第三：相对比奔驰GLC和奥迪Q5L而言，宝马X3的空间确实要小了不少，所以就实用性来说还是不如这两款车，虽然保持了宝马X3的操控性，但是在普通城市道路和高速公路上，操控性的优势弥补不了空间舒适性的不足，就加速能力以及节能性来说，也和奔驰GLC、奥迪Q5L旗鼓相当，更小的车身并没有带来更快更节能的表现，而且刹车的前段脚感比较软，缺少刹车力度，这一点不太像是一台宝马车。

总结来说：优势和缺点都是对比出来的，这一代宝马X3虽然保持了较好的驾驶乐趣，但是车主无法随时享受，只有在有条件的环境里，才能充分的体验到宝马X3的操控性，不太符合日常实际情况；低功率发动机的表现不佳，中功率发动机日常使用刚刚好，高功率发动机是个亮点。虽然静音性做得较好，但是空间能够再大一点，才能算是一台开着舒适坐着也舒适的好车，不过总体来说，是一台综合产品力可圈可点的好车，而且X3的返修率在宝马车系中，也属于较低的一个，品质方面口碑良好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这几款豪华品牌旗下的SUV各个都是品位十足，不管是工作上，还是生活上，都带来了高调生活。论操控性能、豪华配置、出色空间，它们都不在话下，各个综合性能出色。不过，有些车型的科技、时尚、操控、市场表现更突出，它们也吸引了更多消费者的目光。

TOP6

林肯航海家

厂家指导价

38.88万-51.88万元

作为美国的豪华品牌，林肯有着出色的历史，只是近年来有些没落，不过它在操控和豪华程度上都不逊色。在2019年2月上市的航海家一共有4款车型，其中最热门的是2019款2.0T四驱尊雅版，售价45.88万元。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4849/1936/1683/2848mm ，行李箱容积739-1473L，整备质量是2016kg 。

2.0T的发动机加8挡自动变速器组成前置适时四驱，带来最高车速206km/h。2.0T可以爆发出峰值功率165kW/5100rpm ，最大扭矩368Nm/2500rpm，使用92号汽油。工信部综合油耗8.4L/100km，对于它70L的油箱来说可以续航约830km 。

配置上有胎压显示、ESP车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、感应电动后备厢，前排座椅加热/通风、带后座出风口自动空调等。在同级中配置上比较丰富，在店家能够享受几万元优惠，使其性价比更突出。

TOP5

上汽通用凯迪拉克XT5

厂家指导价

32.97万-46.97万元

凯迪拉克以更诱人的售价吸引了很多消费者，而XT5在3月的销量也是达到了2198辆。XT5在市场上共有6款车型供选择，其中人气最高的是售价36.97万元的2020款改款28T四驱豪华型，在2020年1月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4813/1903/1682/2857mm ，行李箱容积584-1634L，整备质量是1915kg。

2.0T的发动机加9挡自动变速器组成前置适时四驱，最高车速210km/h,0-100km/h用时8.3s，带来良好加速感。2.0T可以爆发出峰值功率174kW/5000rpm ，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，使用95号汽油。工信部综合油耗7.8L/100km，对于它82L的油箱来说可以续航约1000km。

配置上有胎压显示、ESP车身稳定、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢，前排座椅加热、带后座出风口自动空调等。在同级中续航表现出色，配置上还有待提升，性价比比较出色。

TOP4

雷克萨斯RX

厂家指导价

39.8万-79.9万元

雷克萨斯在进口豪华品牌里的曝光率非常高，而在2019年雷克萨斯RX的年销量更是超越了4万辆，在2020年的表现依然抢眼，月销量接近3千辆。雷克萨斯RX有6款售价在39.8万-58.3万元的2.0T传统发动机车型，和售价在65.0万-79.9万元的6款3.5L混动车型，其中市场关注度最高的是售价47.2万元的2020款300四驱典雅版，在2019年9月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4890/1895/1710/2790mm ，行李箱容积是506-1579L，整备质量是2040kg 。

2.0L涡轮增压气发动机+6AT变速器组成前置适时四驱，带来最高车速200km/h，工信部综合油耗9L/100km ，对于它72.5L的油箱来说，续航达到了800km。2.0T发动机可以爆发出峰值功率170kW/5200-5600rpm，最大扭矩350Nm/1800-4000rpm ，使用95号汽油。

配置上有胎压显示、ESP车身稳定、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢，前排座椅加热/通风、带后座出风口自动空调等。配置上比较丰富，质量上可靠，在市场上有不俗的表现。

TOP3

华晨宝马X3

厂家指导价

38.98万-47.98万元

在2020年3月合资中型SUV销售排行榜中名列第三，销售9415辆。在售5款车型，其中热门车型是售价42.58万元的2020款xDrive 28i M运动套装版，在2019年10月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4717/1891/1689/2864mm，整备质量是1880kg。

2.0T发动机加8AT变速器组成前置适时四驱，带来最高车速225km/h ，0-100km/h用时7.6s。2.0T可以爆发出峰值功率165kW/5200-6500rpm，最大扭矩310Nm/1400-5000rpm，使用95号汽油。工信部综合油耗8L/100km，对于它65L的油箱来说可以续航约800km。

配置上有胎压显示、零胎压续驶、ESP车身稳定、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、带感应电动后备厢、前排座椅加热、带后出风口自动空调等。宝马是人们喜爱的运动品牌，X3从动力性到空间上，再到价格上在同级中都占有竞争优势。

TOP2

一汽大众-奥迪 Q5L

厂家指导价

38.78万-49.80万元

奥迪Q5在中国已经经历了很长时间的磨练，曾经是一款出色的豪华运动型SUV ，在加长后，它将实用性与品牌特性融合在一起。Q5L在3月的销量达到了10882辆，超越了宝马X3。Q5L在市场上一共有6款车型可供选择，其中比较热门的是售价44.52万元的2020款45TFSI尊享时尚型，在2019年11月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4765/1893/1659/2908mm，行李箱容积550L ，整备质量是1875kg 。

2.0L涡轮增压发动机+7DCT双离合变速器组成前置适时四驱，带来最高车速231km/h，0-100km/h用时6.7s。2.0T发动机可以爆发出峰值功率185kW ，最大扭矩370Nm，使用95号汽油。工信部综合油耗是7.4L/100km，对于它73L的油箱来说可以续航约980km 。

配置上有胎压报警、ESP车身稳定、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、带感应电动后备厢、前排座椅加热、带后出风口自动空调等。奥迪有其品牌优势，加速性能让人满意，在店家还能享受到大幅度优惠，带来的售价也更具有亲民性。

TOP1

梅赛德斯-奔驰GLC

厂家指导价

39.28万-58.78万元

自从奔驰GLC加长后，大有攻无不克的架势，3月份国内销量达到了13489辆，成为合资品牌SUV销量冠军，也是同级别当之无愧的王者。在市场上一共有5款车型可供选择，其中比较热门的是售价44.98万元的2020款改款GLC300L 4MATIC动感型，在2020年3月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4764/1898/1642/2973mm。

2.0T的涡轮增压发动机加9AT自动变速器组成前置全时四驱，带来最高车速235km/h ，0-100km/h用时6.9s的良好成绩。2.0T可以爆发出峰值功率190kW/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，使用95号汽油。工信部综合油耗8.1L/100km ，对于它66L的油箱来说可以续航约810km。

配置上有胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、分段式电动天窗、运动外观套件、带感应电动后备厢、前排座椅加热、带后出风口自动空调等。同级中动力最强发动机与9AT的完美配合带来了流畅的驾驶感，豪华的装饰效果和充足的后排空间为乘员带来了舒适的享受，使它成为了同级中当之无愧的王者。

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