皮卡四轮驱动的算越野车吗

这几年，在一些人眼中 ，皮卡逐渐被神话了
，与几位90后聊天，只要说到皮卡 ，张口坦途
，闭口F150 。事实上，皮卡在美国是最受欢迎的车型 ，因为它功能强大，而且
，皮卡的功能不仅体现在货物运输，它还具有与越野车完全一样的本领
。但是 ，在人均年收入接近4万美元的美国
，2.5-4.3万美元的皮卡，充其量是人家一年的收入而已 ，咱们呢？

翻阅各种资料
，最常见的消息是人均GDP再创新高，想知道全国人均收入是件比较困难的事情 ，我只找到城镇居民和农村居民的人均年收入
，前者是2.7万元，后者是0.8万元。即使按最高数字计算（上海 ，4.0万元）
，也只能买辆夏利或力帆320，至于坦途和F150 ，别说买了，就连养的钱都不够 。

事实上
，坦途和F150运到中国，售价得翻两个跟头 ，只有少数特别有钱的人
，才敢问津
。这样的皮卡，已经不是它的本来面目——居住在乡村或小城镇人们的运输工具 ，而是变成了一个奢华的玩具。买它之前最好先买个加油站 。

越野车

皮卡和越野车哪个好 皮卡知识大全

但问题是
，皮卡的真正价值只有2个：第一：干活的工具；第二，爱好者的工具。既然每年能挣100万元的人少得可怜 ，就应该务实一些
，在力所能及的范围内，选辆物美价廉的皮卡 ，才更靠谱些
。前几天认识了一个拆迁户
，口袋里有300万元的补偿款，突然的暴富 ，使得他对坦途跃跃欲试。我劝他，别跟河南那个14岁的小女孩一样
，买车不仅得看能否买得起，关键得看能否养得起 。月收入只有1000多块钱 ，买辆奥迪可怎么养呀？

这个拆迁户在北京郊区从事加工的买卖
，每天都需要运输，于是我向他推荐了国产皮卡
。因为最近我手头正好有辆锐骐 ，每天开着它为《拆车坊》的装修跑来跑去
，深知这车物有所值。

皮卡最早叫“双排座”

皮卡就是小型客货两用车，它的前半截像轿车 ，后半截是卡车 。不过
，皮卡这个名字是近些年才出现在我国媒体上的
。30年前，也就是80年代初期 ，我国进口了一大批丰田、日产 、三菱
、五十铃等品牌的客货两用车
，由于这种车有5个座椅，人们将其称为“双排座 ” ，而当时同期进口的，还有一种2座小货车
，人们将其称为“单排座
”，按照车辆管理规则 ，“单排座”应该算轻型货车
，双排座是客货两用车，就是后来说的皮卡。而皮卡在我国南方 ，被称为“的士头 ” 。

皮卡的越野性能一流

皮卡的底盘离地间隙很大
，前、后悬较短，所以 ，接近角 、离去角和纵向通过角的成绩都非常出色
，以郑州日产的两款皮卡为例（见下表），最小的角度也是26度 ，最大则达到了42度
。与之形成鲜明对照的是
，绝大多数SUV的接近角和离去角，都在20度上下。比如 ，途观是18度和25度，CR-V是20度和19度
，翼虎是23度和25度，普拉多是31度和32度 。

与城市型SUV广泛采用前轮驱动不同 ，皮卡全部采用后轮驱动
，在坡道上，这样的驱动模式显然更占优势 ，也就是说
，皮卡的爬坡性能远远胜过常见的SUV
。

此外，部分皮卡还有四轮驱动 ，由此导致皮卡的通过能力与纯种越野车是完全一样的。毫不夸张地说
，吉普牧马人
、路虎卫士有什么样的越野性能，皮卡也一样 。您完全可以把皮卡当成越野车使用。因为 ，部分皮卡连差速器锁都具备
。

不知从什么时候开始
，绝大多数SUV的四驱，都换成了电控的四驱 ，它的优点是自动控制，无需驾驶者照顾
，好像傻瓜相机一样。但是，犹如真正的摄影爱好者从不用相机上的自动档一样 ，真正的越野爱好者更愿意由自己而不是由电脑掌握命运 。然而这样的车眼下越来越罕见
。当我第一次坐进锐骐的驾驶室时
，立即产生了一种亲切感，因为我看到了极为熟悉的分动箱操作杆。

从1988年开始 ，我便驾驶着带有“4L、4H
”操纵杆的汽车
，有了这个纯机械的设备，虽然是单人单车 ，但什么样的地方我都敢去
，无所畏惧 。因为，它不仅能把动力传到每一个车轮上 ，更能把扭矩放大
。扭矩放大——这一点至关重要。如今
，配备分动箱的越野车越来越少，所以说 ，这类皮卡的功夫其实比越野车更强 。

喜欢自驾游
。其实我并不想推荐suv。实际上现在我国的高速公路以及地方的路 。都是铺装路面
。我们需要考虑的并不是通过性，而是在长途驾驶过程当中。怎么样才能更加的舒适
，既然是旅行 。那么旅行车才是旅行必备的东西。旅行车有轿车的驾驶舒适性
。同时强大的装载能力也为您的自驾游提供了很大的方便。下面我给老板介绍几款旅行车 。由于你没有说你的预算情况
。所以我只能笼统地推荐了。

沃尔沃v60一直是旅行车中的常青树 。2.0t涡轮增压发动机搭配八挡手自一体变速箱
。性能稳定，可靠的同时动力也十分的充沛。加上沃尔沃引以为傲的安全配置 。对于喜欢旅行的人来说 ，这款车型也是非常好的选择
。外观来自北欧的简洁设计看起来更加的年轻运动。给人一种品质的感觉 。

这辆车售价在20多
，到50多万元
。性价比是非常的不错的。唯一的缺点就是沃尔沃v60的内饰还是沿用了以前的 。现在来看的话，还没有换代。所以如果你不在乎她的内饰的话 ，这款车是个不错的选择
。

明锐旅行版

发动机可以输出最高280马力
，全系匹配6速手自一体变速箱，提供前置分时四驱系统 ，前双叉臂独立悬架+后四连杆非独立悬架。配置方面普拉多亮点不多
，新款还取消了中央差速器锁止功能，但是普拉多一直是野外撒欢的不二之选 。

发动机可以输出最高245马力/252马力/340马力 ，全系匹配8速手自一体变速箱
，提供前置全时四驱系统，前后多连杆独立悬架
。配置方面 ，被动行人保护 、胎压监测、并线辅助
、车道偏离、保持辅助系统 、城市主动刹车主动安全系统
、带越野/雪地的四种驾驶模式、可变悬架系统 、后桥差速锁
、12.3+15.3英寸双大屏、LED大灯 、自动空调
、后视镜多功能调节系统等也是非常丰富。