讴歌cdx质量怎么样

晚上开车出来跟朋友一起吃个饭，吃完饭出来聊了聊天，临时决定趁这个时候跟大家里聊聊我的爱车，我的车是讴歌CDX ，讴歌旗下的一款紧凑型城市SUV，可能知道这车的小伙伴并不是那么多，但讴歌作为本田的高端品牌，自身的产品力质量还是非常有保障的，还有我不喜欢满大街的车都跟我的一样，同价位的BBA我就不喜欢，因为路上开的实在是太多了，一点个性都没有，我觉得年轻人还是要有点自己的个性的，所以在试乘试驾后我决定入手讴歌CDX ，我觉得这车还是相当不错的，很有特点，符合我对用车的需求，我很满意。

夜晚的它看起来更加的时尚炫酷，就是这条街上面最靓的仔。

讴歌家族化超大前格栅加上超大的讴歌LOGO车标，真的是非常养眼，走在路上回头率也是相当高的。

两侧矩阵式LED大灯效果简直没得说，不仅照明效果好而且视觉效果也很好，真的是非常酷。

倒车影像还是非常实用的，尤其是晚上，后面黑乎乎的根本看不清，但有了倒车影像真的就太轻松了，如同白天一般。

各种功能也是很齐全的，我很喜欢电动尾门和HUD抬头显示功能。

全景大天窗真的是非常好。

车内做工用料还是非常上档次的，座椅也很舒适包裹性很强，方向盘握感很好，两侧有很多功能键非常实用而且很顺手。

前排座椅带有加热功能，这个在冬天的时候非常实用。

HUD抬头显示屏很帅，而且支持升降功能，很有仪式感。

动力搭载一台1.5L涡轮增压发动机，动力输出还是不错的，完全能满足日常家用。?对于CDX这款车我是非常满意的。

讴歌CDX低调而不失豪华，用车满3个月感受

我这台讴歌CDX是去年提的，现在已经开了五个月，7000公里，最近头过年了，手里好不容易得个清闲，给大家分享分享最近的用车感受。

这车的优点就是动力强，空间同级较大，而且油耗也不高，想激情的时候动力充沛，想省油的时候也能很省油。一车多用！家用激情两不误！

后排隐私玻璃，省得贴膜了，时代真的在进步，科技也在进步。以前只有在百万级豪车应用的后排隐私玻璃，如今已经普及到二三十万的车上了！

CDX还有一个优势，汽油可以加92号汽油，着对于一些偏远一些的地区或者临时没有95号汽油，能加92号汽油是个很大的优势！

CDX的18寸轮圈很漂亮，动感十足。?保证不错视觉效果的同时，有着不错的路感和舒适性。

后面双边单出扁口排气，营造的运动范很足。

车尾的造型与车头风格交相呼应。一种切割出来的美感。棱角犀利，孔武有力。

CDX整体非常精神，车头的LED头灯很提气。

后备箱空间宽敞平整，另外盖板下方还有一个大的储物格，是泡沫制成的，原本这个地方是放备胎的，但是这车把备胎省去了，所以就空出这么大一块储物空间！

后备箱也带喇叭，整车音响效果很好！

后备箱也带12v点烟器电源，如果用一些车载电器很方便。

主驾驶门板上集成的功能比较多，除了车窗、锁车、后视镜调节，还带有两档座椅记忆功能！这样比如两个人都开这台车，可以保存两档记忆档位。

比较喜欢这个脚刹，使用起来很方便很习惯！

车顶棚眼镜盒里放着一幅我平常用的太阳镜，拿取很轻松。

讴歌CDX买完后悔了

2020年1月1号提的现车，本来打算今年底再换车的，这次换车其实也是一时冲动，?平时我喜欢逛车展，18年的时候无意间在车展看到的CDX ，（当时并不喜欢这个品牌，?一直梦想着买一台雷克萨斯ES）CDX的外观并没有吸引到我，但是坐进去的那一刹那，?我就喜欢上了这车，座椅的舒适度，内饰的豪华度，，特别让人有一种耳目一新的感觉，?然后又去看了其他的品牌，但是感觉没有任何品牌的内饰有她漂亮，有她舒适，?当时差不多下班了，但销售还是邀请我回SSSS店试驾，我也迫不及待的去体验来一番，?无论动力还是行驶的舒适度都让我十分满意，当时并没有打算换车，所以只是粗略的了解了一下，?然后就回家了，以后的日子里也经常去逛车展，CDX的内饰、森林人的四驱、RAV4的空间，我都喜欢，?也打算换车就在这三种车里选，不过最喜欢的还是雷克萨斯的奢华，也曾去看过好多次雷克萨斯，?但是试驾总是要排队，慢慢等，而且价格总是那么坚挺，所以心也凉了，?刚好厂家搞活动，本来还没换车打算的，但是脑子一热就稀里糊涂的交了定金，?然后办手续，刚好元旦那天可以提车，?到现在开了3个月了，一共3000公里，前几天才做的首保，?整体感觉挺满意的，动力没有想象中的好，感觉试驾车的动力很强劲，不过市区超车完全没问题，?高速特别稳，也听不到发动机的咆哮声，120时速的时候车内安安静静的，高速超车动力也是随叫随到，?方向盘特别稳，而且才一圈，方向比较精准，高速很有信心，?油耗市郊各半吧，保持在8.0以内，感觉还算满意，

特别喜欢这锐利的车灯，?市区的话亮度比很多车要亮，看着清晰，

这是开了远光，高速感觉好像不够远，

钻石前脸，刚开始并不是很喜欢，看多了也感觉好看了，?我买的是最低配，当时感觉没所谓，现在后悔了，应该买高一个配置的，?喜欢原厂的真皮和6个喇叭?车牌被我PS了，真幸运，是999，特别感谢车管所的工作人员，

屁股，感觉还挺饱满的，?刚开始我想叫工作人员换本田标的，屁股的字都揭了，?可是销售忘记拿本田标了，而且她说拿的标和展厅本田车的标不一样，?所以就没贴，

这是大鹏展翅吗？后备箱开口够大

感觉后备箱有点小，放不下多少东西，?不过挡板下面还有四个格子可以放一些小物件，或者私房钱，?平时我就放一个白色的箱子，买菜的时候用，

后视镜壳子大大的，但是镜子却小小的，干嘛不做多一点，?系统设置里可以设置锁车自动折耳，我取消了这个功能，没必要总是折来折去的，?我加装了一个小圆镜看地下的，但是效果不行，调不准位置，?以前的花冠车就很方便

米其林的轮胎，舒适性可以，就是感觉像个小脚女孩，不知道可不可以换大一点的轮胎，?这轮毂看着挺漂亮的，

左前门，怎么就没有自动落锁的功能，差评，?前面两个车窗可以一键升降，?四个车窗和天窗在锁车的时候会自动关闭，?最吐槽的就是这个水杯槽，取放杯子特别不方便?而放中间的话又挡手，

右前门，我看每个车门上都有那个小喇叭，那小喇叭是干嘛的？?低配版的才四个喇叭，音质真的不咋滴，?所以特别后悔买了个低配版，?去年九月还提了一台rav4给老婆用，忘记是什么版本了，19W提的，?那音质甩我这车不知道多少条街，?其实RAV4还不错，空间大，动力足、高速稳，座椅也大，提速比我这车快，?家用特别合适，我提CDX就是因为内饰豪华，其他真比不上RAV4，?当时我开的是手动挡的花冠，起步和提速都比RAV4快，所以感觉RAV4很肉，?没想到现在开一段时间CDX后，才知道CDX比RAV4还肉，

右后门，?CDX的做工真好，用料也足，?还是这个水杯槽，真不舒服，?还有四个门都有这个小喇叭，?这有什么作用的？

中控台，?一开始就是被这中控台吸引住的，不然也不会喜欢这车，?满满的豪华感，?特别喜欢，、、?开车的时候右手肘刚好可以放的杯架那里，?而且高度刚好，喜欢，?我在旋钮上加了点东西，不知道大家有没有发现，

仪表盘，?底色好像可以换的，亮度也可以调，?刚刚保养回来的公里数，?里面的小屏幕可以显示一大堆的信息，、包括油耗，胎压，保养公里、等等，?在方向盘上可以轮子设置，?开了3100公里，整体油耗是7.9L，本来显示的是油耗，没注意到开车门后就变了，

小小的屏幕，?这颜色也是可以改，默认的就是红色，?感觉红色好看，?空调要先按屏幕下面的那个风扇标志，感觉不是很方便，?不过是分区空调，这样可以随个人的喜好去调节温度，?系统可以设置人走自动锁车，这样方便一些记性不好，或者走的匆忙忘记锁车的人，?唯独不能设置行车自动落锁，真心差评，

如意档把，?看着很高端的样子，?倒挡是往后提的，所以也不担心按错，?自动启停，很鸡肋的一个功能，又不能永久取消，只能着车后取消，?两种驾驶模式，舒适和运动，运动模式时转速高，提速灵敏，

副驾驶，?座椅坐着舒服，?我开车喜欢伸直腰开车，但是头枕设计得不好，不管怎么调都会把我的头往前压，?保养的时候去试坐了一下RDX ，那座椅就舒服，不会顶头，RAV4的也舒服，不会顶头，?老婆一直都不喜欢CDX的外观，不然就可以跟她换车，

后排座椅，坐着也舒服，不过不知道行驶过程会不会颠，?位置够宽，不顶脚，?后排也有出风口，

中间设计新颖，是抬起来的，还可以放东西，里面也可以藏私房钱，?不过坐人的话特别硬，烙着难受，?其实这车只能坐四个人，

发动机盖是液压管的，虽然感觉很细小，但也没所谓，谁没事总是撑着，

本田的小心脏，动力看数据很漂亮，实际并不美丽，不过通勤也够用了，油耗还可以，

讴歌标，?曾经想把车标换本田的，后来没换成，

感觉CDX的外观，灯光才是亮点，，，?我手机是15年买的苹果6S，拍照越来越模糊了，不知道怎么就拍成这效果，

两把钥匙，在网上99元买的套套，感觉质量好差，?我的是低配版，后备箱不是电动的，所以只有两个按键，?以前的花冠陪了我差不多9年，从来没有出过问题，?希望以后的日子里，CDX也能有一个舒适、省心、平安的旅程，，?顺便向版主申请认证车主，

谈一谈我的爱车讴歌CDX的用车感受分享！

中国顾客在购车的情况下就爱挑选规格大及其看见空气的车型，因此紧凑SUV就成为市面上的“抢手货 ” 。近期就会有网民看上同是紧凑SUV的讴歌CDX，但却见到互联网上许多人表明讴歌CDX买完后悔了，到底为何买这车子后悔莫及呢？

1、品牌影响力低

讴歌是日本本田汽车企业主打产品的豪华汽车知名品牌，尽管它的精准定位高档，但在中国却并没有很大的知名度，假如不了解车辆的人也许还不知道这一汽车标志原先叫讴歌，许多车友在喜提自己的爱车后乃至被过路人问“你该辆长安多少钱”的难题，确实令人啼笑皆非。

2、汽车保值率差

讴歌CDX的参考价为22.98-34.98万余元，殊不知新汽车刚推出没多久就迈入了断崖式减价，现阶段广州地区的代理商价格在17.98-29.98万余元，每一款配备车型的调价力度均超过了五万元，这针对第一批购车的消费者来讲真可谓是“大无奈事情”，可能还没有拿车就早已在亏损了。

3、车内饰较为显老

做为落地式接近三十万元的奢华车型，讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏，在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里，讴歌CDX确实是少了一些绮丽感，但是有一说一，讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的，能够满足大家针对人性化的追求完美。

4 、仿真模拟声浪没法关掉

第一次开讴歌CDX的客户也许会被车子的声浪给吓住，但实际上这也是讴歌专业设定的汽车发动机仿真模拟声浪，尽管一开始的情况下年青人会很喜欢这种的设定，可是时间长了或多或少感觉吵，而且也不是谁都喜爱声浪大的，客户又不能将这一声浪彻底关掉的确是非常值得抱怨的一点。

讴歌CDX常见问题是啥？

依据第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，讴歌CDX的2020款车型只出现了车里异响这一个举报，而2019款车型的投诉率也只有14例，在其中典型性常见故障为变速箱顿挫/渗油、窗门异响、灯盖裂痕或形变等小问题，这种都谈不上是讴歌CDX的常见问题，因此现阶段还没有发觉这新款车存有太明显的难题。

之上就是讴歌CDX的缺陷所属了，与此同时也是为什么客户买完这新款车觉得后悔莫及的缘故，但实际上讴歌CDX这新款车无论是在外型、驱动力、配备、室内空间等领域主要表现全是很出色的，假如你不太喜欢买通俗化的车型，那麼讴歌CDX也是需要考量的车型。

周末的清晨，于朦朦胧胧中，听见窗外淅淅沥沥的雨声，又是下雨的一天，开车出去觅食，雨声渐停，大概是下够了吧。回来路上，突然兴起，想发表一篇论坛，提交下我的提车作业，于是停下车来，拍了几张照片，写了一点作业，分享给大家看看。?我的讴歌CDX，外观比较大气，我的是白色这一款，看起来很亮眼，而且内饰风格很独特，很漂亮，虽然说豪华感没有BBA的那种质感，但是科技感方面还是非常好的，包括它的中控屏也是非常的实用，非常好用触控很灵敏，还有他的方向盘大小也正好适中，总体上该有的包裹感都是有的，内饰质感也是不错的。前排空间比较大，因为我的身材也是比较小巧，所以不管从脚部空间又或者是从头部空间来说对我来说都还是蛮足够的，坐在驾驶位上，感觉空间很宽阔，座位能容纳5个人，一家人出行用这款车还是比较方便的。舒适性还是挺满意的，座椅的用料挺足的，质量看着挺好，再加上空间上的充足，舒适性整体就上去了，即使过个坑洼，也没有明显的顿感，挺好。试驾过很多车，最让我动心买的还是讴歌这一款，它的起步非常稳，而且方向盘比较灵活，刹车的抓地感也是比较强的。操控方向盘转向阻尼还是非常轻的，转向性还不错，挺精准，在低速时很轻，妹子单手也不会感到胳膊累。性价比挺不错的，我感觉还是蛮好的，我是认为在同级别中性价比较高的了，从外观到内饰，都感觉很豪华很大气，从动力到操作，驾驶起来也都很听话，开起来信心满满。

前脸很大气！

白色很大气！

路上还有雨水~

朦胧美！

哈哈！

车头造型不错！

轮毂也很帅！

玻璃反光，看着也好美！

车身修长！

大灯很酷！

车漆光泽度很好！

底盘很高！

尾灯造型别致！

拍了一圈！

越看越好看！

饱满的屁股！

十分的耐看！

回家去咯！

发现一架飞机！