我觉得要开就开一款比较老的车,比如那些怎么开都开不坏的车,这种车最能够不是身份 ,同时也大众。
比如最早的捷达和帕萨特,还有就是桑塔纳几千系列的,真的特别的皮实。我记得我大舅的第一辆车就是桑塔纳 ,他那个时候很有钱的,是大老板,他是开矿的 ,是煤矿,不是一般的矿,一年听说都几千万呢!别人总是说我大舅有钱 ,他的钱可以买几栋大楼房呢 。但是他的车人们都说是大老板开的车,桑塔纳很拉风的,记得就是一辆红色的。
我有一次坐着大舅的车去城里 ,城里见他的熟人,一看到车就说,这是大老板的车,一看这个小红车就是我大舅的。当时感觉特别的威风 。他的那辆车开了几十年了 ,现在还在开着,看着跟新的一样,平时他也维护保养的好。
现在普通中产阶级那就A6或者宝马530 ,如果是SUV,GLE和X5都可以,这几款车从40万到70来万 ,不算贵,但是面子也说得过去,别人觉得你有点小钱 ,但是又不是什么有钱人,虽然A6稍显寒酸,但是3.0四驱的那一款还是可以的。再低一点的 ,诸如韩系,日系,就别考虑了,哪怕是日系的高端品牌 ,总会给别人一种为了省油钱,命都不在乎的感觉,太寒酸了 。
我遇到了一些大老板 ,其中一位给我留下了深刻的印象。有一天,我同事的兄弟接到一个初中同学的电话,要喝一杯 ,然后同事叫上我一起。在一个十字路口,那个老同学穿着一件汗衫,骑着一辆破旧的自行车去见我们 ,然后去了吃饭的地方 。他到达了我们城市最先进的酒店,并接待了以前的上面下来巡察办事的人。三人坐在一个宽敞的大房间里。菜肴和葡萄酒是一流的 。我以前知道他低调。多年来,由于工作和人际关系 ,我遇到了一些私营公司的老板,发现他们做很多生意,而且很低调。驾驶的汽车可能并不豪华,甚至不亚于下属和家庭成员的汽车。只有在业务发展过程中需要赢得客户信任的某些人或热爱虚荣心的人才会故意炫耀自己的财富 ,甚至使用大笔账目或借来的汽车的奢侈品 。
因此,驾驶哪种汽车与你的真正实力无关,所有的广告都是公司或你自己的。前者可以理解 ,后者并不太冷,因为炫耀财富的潜台词是:?你不如我好?或?让你看不起我?,这两者都不是靠自信来完成的。情商 。我还想到了和一个老年房地产公司老板喝酒。喝了几杯后 ,他心事流淌说了好多,说家里的车库里停着几辆豪华轿车,根本懒得开车。每天早上醒来 ,都会收到虚荣心朋友邻居的招呼和称赞,那又如何?业务太大,关系复杂 ,财产,甚至生活和财富都不属于我们自己听到这些消息,我们感到很尴尬 。因此,驾驶什么车都没有关系。力量 ,目的和情况更为重要。
2021款奥迪A6L(参数丨):提车半年掏心感受
目前行车半年整,行驶距离一万一,谈一点个人感受 。
提车用车前提和需求:
1. 结婚用车 ,婚车想把自己的车给加进去见证一下。
2. 家庭用车,虽然现在是二人世界,但是说不好什么时候就要组成三口之家 ,因为我是儿童座椅拥趸,所以必然到时候第一时间就要上座椅,那么后排空间太小不行。
3. 空间要求 ,我身高186cm,妻子171cm,所以一直以来都期望能买一台空间表现不错的车 。
4. 车型选择 ,当初轿车和SUV有多短暂纠结,但是因为品牌基本锁定奥迪,Q5L的内饰落后和外观看起来离大气差一点味道,再加上日常驾驶我认为国内大部分路面铺装已经不错了 ,所以放弃SUV,本身也非常喜欢行政车的味道。
品牌选择的个人考虑(观点仅限于56E):
上到这个价位了,豪华品牌已经进入视线 ,BBA里面大家普遍认为奥迪是排最后的,这几年更有喷子说奥迪甚至不配加入一线阵营而应该是BBL,我尼玛,不可否认奥迪的确比起奔驰宝马有着价格优势。
当初选择的时候我结合自己的喜好做了一些考虑 ,分享给大家,纯属个人观点,不认同或者有争执 ,那就是你说的都对。
奔驰这个品牌是目前主流观点里面的老大哥,拥有着大奔,豪华 ,多金等诸多光环,现在目前奔驰这个品牌在BBA这个梯队里,**姐是比较认的,开个C也不影响泡妞 。但是因为我之前在国外开过奔驰C敞篷 ,对它的行驶品质抱有极大怀疑,再加上王老师的双车耐久拆解测试的视频,让我对北京奔驰的做法有一些疑惑 ,而且奔驰更为高调,让我觉得和我的需求不是很匹配,当然 ,价格高,也算是诸多不匹配中再加上一根稻草吧。
宝马,老丈人家里有一台五系 ,宝马在我的感觉中,更像是做生意的中小老板开的车,开这个车 ,别人知道你有点钱,知道大概你是做生意的,宝马内饰万年不变,这让我觉得有点无趣 ,年少时也曾被鸡腿挡把所倾倒,但顶不住它不进化啊。 。。
宝马号称主打操控,实在说来可能我接触的车不算太多 ,也没有受过专业的训练,我喜欢车,但我也实在没有在每一次的驾车中去品味每一台车调教的差别 ,我对操控这一点,只要不是特别难开的车,我都觉得差别微乎其微 ,我开五系觉得好开,开我兄弟的标致4008也觉得好开(当然意思不是说这个级别所带来的其他体验上的差距)所以综上所述,宝马也不是我的菜。
奥迪 ,从我19年第一次看到换代的奥迪内饰,我就被这个内饰吸引了,科技感,是我想要的 ,品牌上,我也不知道为什么,在我的内心之中始终认为奥迪是一个有底气却很低调的品牌 ,我喜欢这种感觉,莫名其妙就成了奥迪粉,我承认它不完美 ,有着各种缺点,但我就是喜欢它的稳重如A6 A8,它的激进如A7 RS7,甚至它介于稳重和激进之间的RS6 A6 Allroad 。
奥迪这个品牌 ,它不会让别人认为我是多金的暴发户,不会认为我是一个事业有成的小老板,它就像一层黑色的迷雾 ,像一张深邃的薄纱,笼罩在拥有者的身上,旁人看不清,摸不透 ,猜不准,——神秘。有些品牌像是渔网袜,直接、露骨 ,有些像肉色丝袜,小众,野蛮。但奥迪 ,它不管出什么颜色车漆,它的本命色是黑色,黑丝yyds!
当然最近也有不少人认为穷人才开奥迪 ,这个观点我认为只要是上了奥迪,甭管A3 Q3的,怎么不得也比喷子的实力强啊?但毕竟抖音人均拉法 ,一年提的劳斯莱斯比人家劳官方卖的还多 。
提车价格: 裸车375648,购置税33000左右,保险100万第三者加交强险8900左右,上牌等服务费3000 ,42出头一点,提车成都新元素,另外杂七杂八买东西还有一些就不算在落地价里面了。
用车感受:
首先我的四点硬性需求已经满足 ,其次就是这台A6L臻选运动前驱的使用感受。
1. 动力来讲,45TFSI的高功率版本已经完全满足现行道路的行驶需求,我的行车习惯偏追求丝滑稳重中偶尔疯狂提速 ,目前两驱的推背感还是有的,只要油门一踩,响应很快 ,动力马上就到,基本上有些超车能给你踩到心跳加速,肾上腺素猛增 。
没有和别人崩过 ,也没被别人崩过,这个行为我不喜欢也不觉得好玩,行车安全第一条,所以不知道它和别的同级别车比起来是什么样 ,高速上有些特殊情况跑到130,你能明显感觉到它还可以,它还想要 ,还能再猛一点,就是一台一脸稳重,内心闷骚的老baby。
2. 操控 ,前文提到了我对此没有特殊感觉,转向精准,没有开船和开大车的感觉 ,能做到车随心动,有一次高速上突然险情,猛打方向变道 ,因为惯性身体微微侧倾,但是车身姿态极稳,一点都没有要起飞的感觉,最重要 ,也最被人抹黑的,就是很多人说这个变速箱顿挫,目前我没深刻体会过 ,不管低速高速,提速减速,都很平顺 ,都感觉不到它换挡,可能二档左右偶有收油门的同时的拖拽感,我们群里基本上除了极个别的兄弟说有顿挫 ,其他人都没有感觉到。
3. 空间,我看到有几个哥们儿说这个车空间不行,坐进去顶头 ,如果超过一米九,我建议换台车,如果跟我差不多身高,完全没问题 ,驾驶位座椅不用最低,中等高度,我的身高186cm ,头正好在天窗附近,不算天窗离车顶4指左右,算上天窗凹陷 ,一拳左右,如果把座椅调到最低,那更够了。前排按照我的身高调整完毕 ,后排空间也妥妥的,空间很大,所以商用或者家庭使用 ,完全够用!
4. 配置,真心低,四十多万,要啥啥没有 ,我现在看上了电动尾门,车脏的时候不用手来按着关门,变道辅助联动氛围灯 ,变道有风险可以后视镜亮灯联动车内氛围灯变红提醒,下车开门有风险第一次开门会锁死提醒,座椅记忆带舒适进入 ,可以不用每次从座椅侧面凸起处坐进去,舒适性仪式感更强,座椅通风 ,南方必备,否则汗流浃背不是开玩笑的,我现在最需要的就是这个 。这几个我要是加装上的话 ,小几万是没有了,当初就是因为着急提车结婚,选装等半年,现在加装不仅贵 ,手艺没有保证,后期质量和维保也是难点。。 。所以我只在4s加装了二代胎压监测,副厂1800 ,有点偏贵,很多地方加装只要1500左右。可以实时显示胎压和轮胎温度,最好有一个这个 ,被扎钉了不至于跑到漏没了才知道。
二代胎压感应器
二代胎压显示界面
PS: 4s加装就是坑,花原装的钱,让外面的师傅进来给你装副厂的件 ,还有一些低配偷偷改高配然后当高配原装卖,一定要擦亮眼睛,千万别觉得给4s加装能装原厂还有官方师傅安装有保证 ,全是扯淡的,唯一的好处,就是在4s装的它一般质保一年,忠告 ,如果不着急提车,一定选装好再提,在意噪音的选装隔音玻璃 ,还有我刚说的那几样实用配置,绝对能让你的用车体验好不少 。
5. 油耗,我在冬天-春天 ,基本上高速100km距离以上,能控制到6-7个,最低200km距离以上到过5.5 ,城市基本上7-8个,现在夏天到了,我又把车开到了海南 ,那基本上油耗高速跑个30km距离到了8-9个,纯城市道路,一般程度堵车会有10-12,如果特别堵 ,也就是500米走十几分钟那种,没有长距离优势拉低油耗的话,能到15-18个 ,现在海南这个油价,加一箱油基本上620元,还是有点猛的 ,我这还是正常驾驶,要是热爱暴力驾驶的暴躁老哥,可能更高。
再来一个提车第一箱油和最近一箱油价格对比
6. 整体缺点: 异响 ,中控和出风口过颠簸或者搓板路,异响明显,我已经去4s处理过了 ,拆开中控,卡扣缠胶带,无法完全消除,等一会又出来 ,时有时没有,对于很追求静谧感的我是个折磨,最近看开了 ,以往开车不爱听歌的我开始学会开车听歌了。
储物空间少,这个不用再强调,手机都没法放 ,我只能到最后买一个支架 。
中控屏幕连carplay不是特别稳定,有时候能无线连,有时候插线都老是断开 ,群里有些人说插线很稳定,但是我插线都断开的次数也不少了,有时候一个小时的路能断四五次 ,甚至于有时候死活连不上,不过总体还是连接相对稳定。
这一代中控据说是安卓的底子,死机这半年遇到过可能五六次,倒是不严重 ,但是不知道是啥逻辑,连接上Audi Connect 后经常都像不认识我似的,不断要我像新登录一样配置车辆设置 ,跟得了失忆症一样。
Ps:现在激活奥迪互联不需要经销商帮忙激活收取短信了,我的经销商一问三不知,拖了我几个月 ,后来自己联系奥迪400才知道自己用手机注册账号就可以激活,具体操作打电话问400就知道了 。
总结: 买这个车不会有问题,可以放心买。最好上四驱 ,当初没舍得那两万块钱,现在想想乱七八糟的东买西买早不止两万三万了。配置如果摇摆不定要不要选装的话,那就一定要选装 ,除非实在银子不够或者着急提车。另外55TFSI听说很香,我很羡慕,五道杠大灯很帅,之后可能置换成五道杠 。
扯一点别的体验 ,完整地彻底地结束我的提车作业:
关于洗车,我喜欢自己洗,一是因为海南洗车50一次 ,贵。二是这个价位洗车的师傅经常尼玛一个拖把解决战斗。我不想我的车变得不骚了,变的不亮了 。所以我只能自己从零学着洗车,我赞同车是用的不是供的观点 ,但对于我来讲,我喜欢它干净有品位一些,我想把它照顾的好一点。这跟你又要骑这个马儿 ,又觉得靠天洗马已经算给它面子,还时不时两个大嘴巴子的用车方式是有区别的,所以见仁见智吧。
洗车我折腾了不少 ,因为我现在是五楼,所以很多东西我都买过试过,当然仍旧是小白,和很多洗车大神差距大 ,说一些小经验,不一定正确 。
电线我买的公牛的防水插线板,一百六七 ,质量有保证,20米从五楼往下放,没问题 ,还长好一截。
洗车机买的绿田的悟空g5,东西现在看起来问题不大,服务太差 ,销售啥都不管一顿推销,我信任销售的结果是,拿回来好多东西因为接口不同完全用不上 ,他们明明有接口说明书告知哪些不能用,诶,就是不在买之前发给客户,就是玩儿。等收到了用不了要退 ,就打嘴仗,读书人的事,能算抢么 ,接连便是难懂的话,什么不管是不是能用,什么质量没问题就不退 ,退也不包邮之类的 。讲道理还硬扯淡。抛开这些,洗车机性价比还可以,比卡赫便宜不少 ,水压够,流量大。
一套洗车装备加泡沫,差不多洗十几次回本 。
火山泥或者去污泥 ,不是专业人不要用,亲身体验,哪怕按照视频教学严格操作,各种润滑 ,依旧是划痕制造机。
不要停在树下,尤其南方有很多榕树,就是长须的那种树 ,树胶特别多,停树下招鸟屎,黑车白屎 ,白车黑屎,基本上它们都商量好了,要是停几天的那种没及时洗 ,那很容易车漆留印洗不掉。然后树胶,会在黑色车漆上留下星星点点的像是油星儿的那种小点,密密麻麻 ,反光一看,基本整个漆面都会覆盖,当时为了寻找原因和解决尝试了很多,最有效的办法 ,喷树胶清除剂,严重的喷后等一小会轻轻结合洗车泡沫擦,不严重的等一会一冲就没。不要使劲擦车漆 ,会留很多划痕 。
星星点点的树胶,刚提车没几天
洗车步骤,PA壶喷预洗液 ,一两分钟软化泥沙自然流挂,冲净,PA壶正洗液 ,结合两桶水洗车法,洗车,收水。全程要么雪尼尔手套擦车 ,要么羊毛手套,或者其余专用洗车手套,不要用拖把,或者类似拖把的东西 ,搜了两桶水科学洗车法就知道原因了。
这种洗车步骤快的人半小时四十分钟,慢的人一个小时左右,如果还要洗仔细一点 ,细节刷刷车缝车标,刷轮毂,轮毂上光 ,时间再加半小时 。这个过程适合爱洗车,乐于自己洗车,洗干净有成就感的人 ,否则是遭罪。另外不要在大太阳下洗车,泡沫干的快不说,水一上去就留印 ,高温情况下对车漆有不良影响,长久后可能会开裂,越洗越头疼。
购买的汽车用品,行车记录仪 ,我是隐藏式的papago,几百块,本来追求停车监控加上安装师傅说接雨感容易烧 ,所以狠心拆车接的保险盒,后来发现停车监控这个东西有点鸡肋,因为不是想象中那样低电全程记录 ,更像是碰撞到记录仪有感抓拍和缩时记录,这中间有个问题是,有时候别人剐蹭的程度不一定能激活记录仪 ,或者别人速度很快,蹭了就跑,你记录仪还没来得及拍人就不在了 ,电还挺费,索性关掉了停车监控,但是如果发生碰撞还是会记录 。质量还不错,拍摄广角角度 ,影片质量,清晰度很好,也稳定。我觉得行车记录仪最重要的是稳定 ,别关键时刻录不下来,清晰度够,角度适中 ,能完整留下画面。
看到群里有些人用的盯拍也不错,可以去搜搜看,我自己觉得海康威视也很好 。
另外香水 ,摆件,安全带扣,吊坠 ,统统没买,影响安全,劝大家耗子尾汁。
我车里就粘了个电话号码,还有才买的手机支架 ,别的啥都没有,就喜欢干净清爽的感觉,但是感觉最近要买一个通风坐垫了 ,很伤心,觉得自己开始俗了。没办法,通风原厂要五六千 ,安装手艺还不稳定,有些人改装后座椅坐塌了,拆的一塌糊涂 ,实在是纠结,还是牺牲美观,买个坐垫吧 。
车窗膜 ,我买的龙膜畅悦80前档+30的深色侧窗,侧窗的确能明显感觉到隔热,太阳晒着疼,一关窗立马不疼 ,晚上看后视镜也很清晰,透光度是没问题的。但是前档我觉得有问题,隔热能力不好 ,经常觉得头上那一块有热空气包着头,很不爽,很闷 ,要调整空调对着头吹我才能呼吸,否则感觉要晕过去。我买成不大三千,活动买的 ,建议大家上龙膜后羿,或者威固,冬天不明显 ,夏天一到就知道隔热膜好坏了,最近在考虑撕掉重新贴。广州的最近“大家车”开了一个车膜品牌,看他们自己测评的数据挺好的,价格便宜 ,不知道具体的怎么样,有敢去吃螃蟹的,可以去试一试 。
对了 ,还有脚垫,我买的御马的,价格适中 ,丝圈的,质感很好,我不喜欢全包围 ,感觉有点油腻,3W的那个脚垫降价了,以前想买 ,说是环保无味方便冲洗,但是要一千多,昨天看只要七八百,但不准备换了。御马的脚垫 ,这个车驾驶位左脚有一块休息踏板,那个踏板位置的脚垫有时候发卷,要卷下来 ,很烦,每次要用脚蹬上去赶紧踩住,后来找他们 ,他们说要么剪掉,要么给我魔术贴粘在休息踏板上,后来把魔术贴寄给我了 ,我没弄,不想留胶,我的处理方法是脚垫取出来 ,清洗干净,反向弯折,压了一个月(正好出差没用车),再拿出来用 ,目前没有再卷落下来。
手机支架,我买的贵的那个,说是电动机器不会有异响 ,好家伙,机器没异响,尼玛连接空调滚轴和支架的配送的塑料夹子夹得空调滚轴有异响 ,这你受得了吗,算了忍了 。
来一张全身图告辞
其余没有了,啰啰嗦嗦一大篇 ,谢谢各位有耐心的没耐心的,最后祝经历了疫情,天灾的大家 ,身体健康,平安幸福,万事胜意!另外想特别感谢一下能看到这篇帖子的人民战士,人民警察 ,白衣天使还有那些在灾难面前体现出团结精神,众志成城的兄弟姐妹们,感恩你们的付出和牺牲 ,这一切,都让我们的新一代,生活得更美好!这些都是你们亲手播种的希望!
评论列表(3条)
我是欧瑞号的签约作者“admin”
本文概览:我觉得要开就开一款比较老的车,比如那些怎么开都开不坏的车,这种车最能够不是身份,同时也大众。比如最早的捷达和帕萨特,还有就是桑塔纳几千系列的,真的特别的皮实。我记得我大舅的第一...
文章不错《开什么车既不失身份又不露富?》内容很有帮助