十大最静音的车是保时捷Macan、沃尔沃XC40 、JEEP指挥官、奔驰GLE、凯迪拉克CT6 、宝马740Li、雷克萨斯260、凯迪拉克XT6 、宝马X7、标致508L 。
一般人们在车内正常交谈的声音在40到60分贝,那么车内噪音最好不要超过60分贝。如果超过60分贝 ,会影响车内成员之间的交谈。如果车内噪音超过70分贝,那就会很吵闹了 。所以车内噪音低于60分贝都是可以接受的。
很多豪华汽车很注重车内的静谧性,在高速行驶时也会优化车辆的胎噪 ,风噪等,汽油发动机车辆的静谧性始终比不上纯电动汽车或混合动力汽车。
车型设计
现在很多人都会购买混合动力汽车,混合动力汽车的车内静谧性和行驶质感很大程度上要优于汽油车 。因为混合动力汽车依靠发动机提供动力的时间比较少 ,所以车内会比较安静,并且震动也更少。
注重车内静谧性的车辆都采用6缸以上的发动机,因为发动机气缸数量越多 ,发动机的运转就越平顺,发动机的噪音和多余抖动就越少。豪华车一般采用v6发动机或v8发动机,有些车甚至采用v12发动机 。v12发动机可以在保证出色平顺性的前提下提供更强大的动力。
优点:空间、操控 、减震都很满意
缺点:手动变速箱在低速时有异响,不过试驾了同一型号的几辆车都一样 ,可能是标致车的通病。
外观:比由 特否啊 流线 好看 漂亮 立体狮子 很好看!!
内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。 。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值 。
内饰:内饰科技感很强 ,材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点, 。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。
空间:本人身高180,体重85公斤 ,无论坐在哪个位置,头部空间都有剩余,不压抑 ,坐姿舒适,腿部空间也完全够用 。
动力:2.0手动的动力对于家庭使用已经足够,但是在平常行驶中起步、超车总觉得有所欠缺
操控:操控反面吗 表现非常完美 我是从部队学的车 在部队上开的霸道 感觉标志508 完胜霸道啊 有木有 有木有
油耗:油耗算是相当可以了 车身1.5吨 百公里8.8个油 我感觉很少了 警告!!!! 日本车油耗低 油耗低 是车身轻 车身轻 就是偷工减料啊 偷工减料 出事故 要死人的 日本车专门中国人啊
舒适:舒适性 还不错 ,虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受,但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道 。只可意会不可言传嘛。。
优点:安全,外观好看。
缺点:没有最不满意的,只是个人认为有几个需要改进的地方:1、储物空间少 ,特别是夏天要找个地方放手机都不好找,只能到X宝上去淘储物袋来用;2、那个坑爹的导航,实在不好说 ,不过下次决定还是用手机或IPAD导;3 、大灯啊大灯,实在说真心话不是很亮,现在新的智享的已上氙气灯了 ,不知好没有好点 。
外观:当时选车大部分原因是因为其外观,第一眼就让人着迷。家族式前脸,大嘴造型 ,霸气的很低调。腰线优雅同样低调 。尾部是重点:狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行,后备箱上方微微上翘,造型出众。不愧为红点大奖的得主 ,外观实在是无可挑剔!
内饰:这点我个人认为在所有20W的车里,这车的内饰最好看!特别是中控台大面积的钢琴烤漆,全车大面积的真皮,真是大大满足了我的虚荣心!
空间:乘坐空间还不错,就是后备箱偏小
动力:因为我是2.0豪华车主,夏天时曾经拉满5个成年人,又开着空调 ,明显起步反应迟钝!平时单身出行的话,2.0还是非常够用的,毕竟2.0排量是中级车的黄金排量了嘛!
操控:操控绝对给力
油耗:标致车自重大 ,发动机为自然吸气,没有涡轮增压的节油,市区跑基本在11-13个油之间 ,市郊跑在9-11个油之间,高速油耗表现还是不错的,综合起来现在9.5L/KM左右 ,比较令人满意。
舒适:前排,后排空间都算比较舒服,真皮座椅和定速巡航 ,在开起来,都很放松;
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本文概览:十大最静音的车是保时捷Macan、沃尔沃XC40、JEEP指挥官、奔驰GLE、凯迪拉克CT6、宝马740Li、雷克萨斯260、凯迪拉克XT6、宝马X7、标致508L。一般人们在...
文章不错《十大最静音的车》内容很有帮助