兰博基尼史上的5款车

Murcielago

兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach ，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。

Estoque

之前的历史兰博基尼从未制造过轿车，但他是在2008年巴黎车展上首次亮相，紧接着全球经济崩溃，金融危机来了，所有这个打造轿车的夙愿就此打破，长久性的暂停到了现在，希望兰博基尼最终能把他打造出来，以丰富其产品类别。

Urus

体现出大众汽车集团对兰博基尼的影响。首款来自大众汽车平台打造出来的SUV车型与奥迪保时捷和宾利的诸多车型共享其双涡轮增压4.0升V8发动机。

Reventon

这是一款极为稀有的车型，仅出售给兰博基尼最忠实的客户。与基于Aventador的Veneno不同基于Murcielago的Reventon实际上对公司的其他产品产生了一些影响。耗资210万美元的Reventon还不影响了Gallardo的行生版本。

Jalpa

这是兰博品牌在入门级车型上的第二次尝试，上一次是Silhouette。Bertone设计的车身，从他身上可以看出一些Countach的影子。Jalpa总共售出419辆，成为了兰博收藏家的首选，搭载3.5升V8发动机，255马力/313牛米极速249公里/小时，零百7.3秒。

作为世界上最贵的车之一的兰博基尼，而兰博基尼毒药就是兰博基尼中最贵的一辆跑车了，高达9000万，也是世界上最稀有的跑车，全球仅仅三辆。

据说被一个中国隐形富豪抢到了其中一辆，也就说在中国应该有一辆。目前车主的身份未知。

其中两辆在美国和中东。

兰博基尼毒药最大输出功率为552千瓦1/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速为349.6公里每小时。在日内瓦车展前夕的大众之夜上，兰博基尼毒药量产车正式发布，兰博基尼毒药是兰博基尼有史以来速度最快的量产车型，