为什么赛600跑不过忍者400

能跑过。赛600是钱江牌子的摩托车，是钱江归属吉利后打造的600CC仿跑车的摩托车。它实际上使用了原贝纳利黄龙600的发动机，并对车身进行了重新设计，能跑过忍者400。Ninja400将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml ，最大功率33.5KW，配套六档变速箱。

对于国内很多消费者来说，他们在买摩托车的时候是非常看重车辆的品牌的，毕竟在早些年进口车或者合资车的品质远强于国产车，最近就有小伙伴看上了贝纳利品牌，但是不知道这个品牌是哪里的，那么究竟贝纳利是国产还是进口的？

贝纳利是意大利品牌，但如今挂着贝纳利标志的摩托车基本上都是国产的，所以现如今我们可以把贝纳利看做是国产车。

贝纳利(Benelli)是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，这家公司于1911年在意大利的Pesaro成立，公司最初只是一个为了填补家用的修车行，专门维修汽车和摩托车，随后便开始自己研发发动机，最终打造出属于自己的摩托车品牌。

虽然贝纳利曾经经历过各种风风雨雨，即使在战争和经济大萧条的时候也从未停止过产品的生产，但最终品牌还是逐渐走向了没落。2005年贝纳利被中国钱江摩托正式收购，这成为了中国摩托车行业在欧洲收购著名摩托车企业的第一家，也是中国机械行业真正实现跨国收购欧洲企业的第一家，填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。

贝纳利摩托车怎么样？

这个品牌旗下的摩托车还是很不错的，以贝纳利 TNT 600i(俗称黄龙600)为例，该车搭载了一款600CC排量的直列四缸四冲程水冷发动机，车辆的最大马力达到了600KW ，虽然这款车已经推出了许多年，但在绝对功率上看至今依旧罕有对手。

其次从质量上看，虽然贝纳利 TNT 600i的质量算不上优质，但也几乎不会出现太大的问题，这也是为什么黄龙600可以和川崎Ninja400抗衡这么多年的原因所在。至于“断头 ”问题也只是因为第一代车型设计缺陷，如今的车型早已经摆脱了“断头龙”的标签了。

综上所述，虽然贝纳利已经被收归国产，但钱江摩托多年的发展早已积累了相当丰富分造车经验，旗下产品品质足以媲美大部分合资车，何况如今还有贝纳利摩托的技术加持，因此我们对这个品牌的产品质量并不用抱有过多的顾虑。