途铠1.4t落地价

80后的我一直在事业上艰苦的奋斗着，之前一直开着五菱走南闯北 。如今的我已经在事业上小有成就 ，是应该给这个家庭添一辆合适的座驾了
，因为现在的人们压力都好大，上有老下有小的 ，赚钱又不是那么轻松
，所以我十分注重每一分钱的性价比
。一个三口之家，我感觉空间得大 ，还想偏运动能越野
，所以我把目光投放在了SUV上。?我去看了很多十几万级别价位的SUV 。感觉江淮的车是专业运动功能偏强，长城的车过于费油和普通了 ，菱悦的车嘛，感觉又是比较小众品牌
。因为我买车比较看重车的综合质量
，于此点考虑，我就看上了大众途铠 ，当时看这个车一眼就看上了他的稳重
，外观硬朗还有点商务的感觉，而且整体的空间也挺大 ，不仅符合家用
，还可兼备做我的商务用车。所以我选择先试驾一下这款1.4T舒适T-Cross 。?拉开车门坐进来空间特别大，我181的身高 ，作为驾驶者
，头部高度还好，留有一部分余地
。副驾驶坐上去才叫个舒服了 ，这个车的后排空间也不错
，横向车体非常宽大。整体车内颜色是黑色的布局，中控台看着特别有怀旧味道 ，方向盘指向明确转向也特别轻盈，而且手感也很好
，中控上面的按键整齐的排列着，随心应手 ，再加上1.4T发动机的优秀动力和合变速箱的搭配
，我感到十分满意 。这个价格我觉得可以接受，那还等什么 ，直接订呗!?第二天就直接提车了
，当时那个心情真的是喜出望外，激动不已。我选择的是白色 ，感觉白色可视性更高
，高高兴兴回家吧!在回家的路上，我就想试试能跑多快 ，结果轻松上120迈
，估计上个160迈是没问题的，为了安全我没有超速 ，希望大家也安全驾驶
。?今天就简单说到这里。总之对这途铠非常满意，我相信他会陪伴我一直走下去!

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班长一直很喜欢精品的小型车，所以第一眼见到途铠就非常感兴趣 。首先途铠的细节设计有很多独特元素 ，比如仅在甲壳虫和UP身上出现的与车身同色的内饰面板
。其次配置规格很高
，全液晶仪表和高级音响第一次出现在入门级大众车上。还有令人惊叹的车内空间 。加上途铠有1.4T和1.5L两个动力总成，其中1.4T的动力让人印象深刻
。让这辆小型SUV开起来非常快而且兼具实用性。

大众途铠上汽大众旗下的小型SUV ，基于大众MQB?A0平台打造
，对比海外版本车型途铠的外观，来到国内经过一些本土化调整 ，如前脸增加了镀铬装饰提升档次感
，中网造型也接近途昂的风格 。17吋风火轮轮毂与车身的硬朗感的线条非常搭配
。车顶行李架，黑色轮眉和侧裙 ，展现SUV野性的一面
，同时让车看起来更高耸一点。

国产的途铠相比海外版T-CROSS车型加长了88mm的轴距达到了2651mm 。如果你对此没有概念，紧凑级SUV本田CRV也就2660mm
。途铠的车身长度只有4.2米左右 ，属于短小精悍类型，四个车轮几乎在车的四个角。个人认为带来最大优势就是泊车的时候非常容易判断位置
，不用担心前后剐蹭 。

增加的88mm轴距完全用于第二排空间，实际体验后会惊叹的发现 ，途铠的后排腿部和头部空间非常充足；而且座椅坐垫长度和高度都很可观
，能保证十足的支撑性。后排地板凸起不高，并配备三个头枕 ，考虑到了乘坐多个家庭成员的用车需求
。不过第二排座椅的靠背角度过于垂直
，想必是为了后备箱空间考虑。

途铠的高配车型内饰有多种设计风格可供选择，采用光亮鲜艳的装饰面板进行搭配；看上去十分亮眼且兼具档次感 ，官方称为Color-matching同色内外设计 。虽然中控台是硬塑料材质
，但彩色饰板看上还是挺讨人喜欢
。

高配车型搭载8吋中控触摸屏和10.2吋高清彩色液晶仪表。跟最新的奥迪车型一样，地图导航可以直接投影到仪表上 ，非常炫酷 。途铠装备了苹果旗下的Beats高级音响
，不要以为只是一个商标而已，在后备箱底下有个实打实的低音炮
。

全景大天窗 ，彩色皮革座椅，都是吸引年轻人眼球的东西。除此之外
，倒车影像，自动大灯和雨刮这些非常实用的配置一个也没落下 。你绝对想不到 ，途铠还有类似豪华车型上的氛围灯
，和一般小型SUV都没有的后排出风口
。

动力方面，1.4T的涡轮增压发动机110KW功率和250N.m扭矩 ，匹配7速双离合变速箱
，这套动力组合，相信关注大众车的朋友都非常熟悉。EA211的1.4T发动机在途观 、迈腾
、夏朗等中型车上都有装备 ，用在途铠一辆小车上面可以带来劲爆的动力 。同时车身较轻的情况下这套动力总成能尽量降低转速
，匀速行驶时发动机转速都在1500rpm以内，普通驾驶模式下车速80km/h-90km/h左右即升至到7档 ，这样途铠能有非常惊喜的油耗表现
。

谈谈操控感受。途铠的转向手感与以往的大众车有些许不同
，它的助力是非常轻盈的，可能是考虑到了年轻驾驶者的使用习惯 。悬挂是完全偏软的调教 ，可以说初段有点过软，急刹和加速都会出现轻微的点头、抬头现象。快速过弯并不适合途铠
，会有轻微拉不住车身的感觉，但是侧倾不会很大 ，悬挂支撑还是有的
。那么偏软舒适的悬挂优点也很明显
，面对路面坑洼不平可以大胆的开过去，车上乘客也不会感觉不适。虽然说途铠后悬挂是扭力梁 ，但开起来还是像那么一辆SUV的 。

总结一下
，看完以后是不是对途铠已经蠢蠢欲动呢？最后我们来对途铠的定价以及竞品做个对比
。途铠的顶配车型280TSI?DSG?豪华版，指导价为15.99万元 ，考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内。对比大众另外两款带液晶仪表的1.4T的高配车型
，高尔夫要17万，探歌接近20万 。而小型SUV中同样具备大空间和涡轮动力的本田缤智和XRV也要16万左右 ，在个性和豪华配置上比不上途铠
。好了
，那么各位准备订车了吗？

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