新能源丫形logo车

纵观各行各业
，每个行业都有成千上万个品牌，而一个优秀的品牌LOGO无疑是消费者认识品牌的开端 ，有利于其在众多的品牌中脱颖而出
，对于汽车品牌来说亦如此
。

荣威车标整体结构是一个坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质。以红
、黑、金三个主要色调构成 ，红色代表中国传统的热烈与喜庆
，金色和黑色则象征富贵和庄重 。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出睿智的强者气度
。图案的中间则是双狮护卫着的华表。图案下方用现代手法绘成的符号是字母“RW”的融合 ，是品牌名称的缩写 。

不难看出
，荣威品牌的商标图案的设计，充分体现了经典 、尊贵
、内蕴的气质 ，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路
。

虽然说荣威ROEWE品牌的诞生
，是基于对百年传奇经典的传承，但荣威更看重的是对现在和未来的重塑。随着消费升级 ，一个更具潮流的标识，就成为提升品牌形象的最基本诉求 。近日
，上汽荣威官方发布了一组“好事成双 ”的海报
。结合海报中的文字提示，预计上汽荣威今年将推出全新的LOGO样式 ，更加迎合当下年轻消费者的审美趋势。

对比两张海报的不同
，可以看到第一幅海报木门中央扣门门环一侧采用荣威现有的LOGO轮廓，而第二幅海报的右侧门把手采用了圆形轮廓 。同时 ，右侧的树叶位置也有所下移
，似乎是在暗示最新的LOGO将在新能源层面落地生根
。此外，海报右下角的“新技术、新设计 、新模式
”字样 ，看起来更加验证了这种猜测。预计未来将推出全新设计语言的车型以及全新的销售模式等 。

与此同时
，近日，上汽荣威官方宣布将在3月上市两座纯电代步车科莱威CLEVER ，或优先搭载该LOGO。新车基于上汽“新出行”战略量身定制
，是“新出行 ”战略的首款成型产品，定位全新微型电动车 ，有民用和共享两个版本
。目前来看，民用版挂荣威的?LOGO
，共享版挂“EVCARD
”的字母?LOGO。

外观方面，科莱威CLEVER采用了时尚小巧的设计风格 ，这有望为其吸引到更多女性消费者的青睐 。前脸采用封闭式中网
，格栅中央的LOGO为充电接口盖板，两侧椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来
。前包围两侧加入C形线条设计 ，营造出上窄下宽的视觉效果
，又为车辆带来几分运动感。车尾部分，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计 ，形成了车头车尾的前后呼应 。

内饰方面
，新车整体采用黑色作为底色，但在出风口
、座椅处都有着绿色饰条作为装饰
。作为入门微型纯电车 ，新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘
，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。此前工信部申报信息显示，科莱威CLEVER长宽高分别为3140*1648*1521/153mm ，轴距为2000mm 。

动力方面，新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机
，最大功率为37kW（50PS），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池 ，NEDC续航里程为300km
。

如今
，车企更换品牌LOGO已经不是什么新鲜事了，红旗汽车、吉利汽车 、北京汽车等均对其品牌LOGO进行更新 ，其背后也暗示着车企对品牌形象的重视
，而在LOGO更换的同时，车型的更换和理念的更新也将加快。关于上汽荣威的全新LOGO ，让我们拭目以待 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

如今不少新能源车型拥有免税及众多政策扶持，可谓是“得天独厚”。而在2022年新车展望当中 ，诸多车企纷纷发起重拳出击
，“新能源 ”无疑将让汽车行业成为登上热搜榜的关键词 。值得一提的是，如今诸多新能源车型在智能化上拥有更好的便捷性 ，从智能辅助驾驶到语音控制，新能源汽车用最贴心的服务与关怀
，正式向传统燃油车发起挑战，对于新一年的新能源展望 ，下面这三款车型不容错过。

小鹏G9

车型亮点：X-EEA 3.0电子电气架构
、800V高压SiC平台

作为小鹏汽车旗下全新的纯电SUV车型
，小鹏G9搭载了全新的品牌LOGO设计
。小鹏G9定位中大型纯电动SUV，于今年广州车展首次亮相 ，便成为诸多媒体热议的焦点。作为首款基于800V高压SiC平台的量产车
，小鹏G9的设计、智能化和充电效率或成为这款车最大的卖点 。

从外观设计来看，小鹏G9倾向于沉稳的风格 ，前脸延续了小鹏家族X Robot Face的设计语言
。不同的是
，攻击形态略有不足，设计流线与肌肉线条完美 ，看得出设计师用心了。同时还沿用了当下主流的贯穿式灯带
，带来了全新的视觉冲击力 。

动力表现上，小鹏G9的优势点来自于其采用了X-EEA 3.0电子电气架构
。该架构会降低新能源车型出现问题的概率 ，且支持辅助硬件并能让车辆进行快速OTA等等。同时，小鹏G9还支持800V高压与600A兼容电流
，充电速度再次提升 。

小结

从目前来看，这款车最大的卖点在于智能化与充电快 ，但前提需要得到市场的认可
。小鹏G9从外观 、内饰乃至动力
，都具备了不错的遐想空间，是骡子是马 ，就让我们拭目以待吧。

五菱宏光MINIEV敞篷版

车型亮点：敞篷版
、10英寸双联屏

五菱宏光MINIEV凭借其出色的性价比长期“霸占
”新能源车型销量榜单第一位
，作为主打“亲民”的城市代步电动小车，五菱宏光MINIEV吸引了无数消费者 。而备受瞩目的五菱宏光MINIEV这次又将再次发力 ，预计将会在2022年推出“敞篷版 ”
。

从外观设计来看
，新车依旧延续了可爱、灵动的设计风格。比如采用了当下流行的装饰条连接矩阵大灯，既美观又贴心 。细节方面 ，新车与之前亮相的概念车略有不同
，概念车上的环状车灯被改成了Y形样式，同时中部黑色饰板面积减小。车身侧面偏紧凑 ，因定义敞篷式，一扇“大门
”遮挡住了大部分空间
，模样抢足了眼球
。

从内饰方面来看，MINIEV敞篷版内饰用料扎实 ，巧妙运用了当下大屏作为吸引力
，10英寸双联屏注定出生不凡，此外还减少了实体按键。值得关注的是 ，五菱宏光MINIEV敞篷版的动力可能不会有太大变化
，毕竟对于大多数车主来说，还是以代步为主 。

小结

如今 ，五菱宏光MINIEV已经占据多项汽车榜单排名之首
，随着敞篷版的出炉，借风造势 ，不排除将会掀起一股新的热浪
。

丰田bZ4X

车型亮点：e-TNGA架构 、空间表现

丰田终于顺应潮流
，或将在2022年推出丰田bZ4X，这款基于e-TNGA架构打造的全新车型 ，预示着丰田有希望凭借这款车型搅局新能源市场。

从外观来看，这款丰田bZ4X有不少点睛之笔
，在延续燃油时代保守风格设计的同时，又加入了新元素 。前后轮眉位置采用了类似RAV4荣放的设计 ，SUV版“低趴式”造型设计
，大溜背的风格彰显高级感与设计感
。

内饰方面，丰田bZ4X中控风格偏向于雷克萨斯的感觉 ，除了拥有独立的中控屏幕外
，还采用了丰田极为罕见的全新设计方向盘，为整车提升一个档次。

小结

丰田bZ4X的设计理念可以说打破了常规设计 ，使其拥有了令人惊叹的制造工艺水准 。同时
，作为丰田的细心之作，我们有理由相信 ，在多元化的市场竞争中
，丰田bZ4X仍然能够占得一席之地
。

总结

上述三款新车型在各自的领域皆具备十足的竞争力，不管是小鹏G9 ，还是五菱宏光MINIEV敞篷版与丰田bZ4X，都有可能在2022年的新能源市场掀起新的波澜。那么问题来了
，大家更看好哪款车型呢？欢迎在评论区参与讨论！

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