红旗轿车10万左右

虽然说SUV很受国人的欢迎，但是轿车仍然是车市中的主流 ，所以在选车时
，仍然有很大一部分的消费者会将轿车当成是首选。不过在轿车市场中，各个价位可以选择的车型有很多 ，对于有选择困难症的消费者来说
，总是很难从中找出一款合适的车型 。所以接下来，就让笔者给大家推荐一下10万-40万里面的4款高端轿车 ，它们都是各自价位中的好选择
，其中还有两款做到未上市先火
。

第一款：红旗H9

作为一款国产车，红旗H9显然算是一个“另类 ” ，因为它目前的预售价格达到了33.00万-60.00万，很少有国产车能将起步价放到30万以上。但是高昂的定价
，并没有影响到消费者对红旗H9的喜爱，反倒让它做到了未上市先火 。出现这一情况是因为红旗H9的气场可以比肩劳斯莱斯 ，大尺寸的直瀑中网、独特的红旗车标 、5137mm的车长
、双色车身等元素加持之下
，都让这款车辨识度、豪华感变得极强
。

第二款：奥迪A4L

在豪华B级车中，奥迪A4L毫无疑问是处在领先地位的车型之一 ，它的定价是30.58万-39.68万
，目前还存在一定的优惠，在很多城市 ，奥迪A4L的入门车型手握30万已经能提车回家了。同时奥迪A4L拥有同级中一流的尺寸数据
，4858mm的车长 、2908mm的轴距，让这款车的车内空间更大 ，既符合本身的“L
”尾标
，又满足了国人对大空间车型的需求 。

第三款：大众迈腾

作为大众旗下的B级车之一，迈腾在国内车市中的影响力毋庸置疑 ，而且迈腾是率先引入英文尾标的大众B级车，沿袭了辉腾
、途锐等车型的经典设计
，这让迈腾在外观上更显档次感
。在动力上，迈腾选择了家族经典的1.4T、2.0T两款发动机 ，全系车型均自带了大众招牌的DSG变速箱
，整套动力的操控感很强，达到了德系车主流以上的水准 ，还能将该车的油耗控制在5.8L-6.6L
，比较省油。至于价格，迈腾定价18.69万-30.99万 ，不过目前在优惠后
，迈腾顶配车型已经不足30万了 。

第四款：新宝骏RC-5

和红旗H9一样，预售价为6.98万-11.08万的新宝骏RC-5也做到了未上市先火；从亮相至今 ，市场热度一直很高
，更是吸引了很多年轻人的关注。让年轻人青睐于新宝骏RC-5的主要原因，是新宝骏RC-5能够给车主带来同价位中罕见的高端用车体验
。该车配备有L2级别的自动驾驶 ，在城市通勤中，该车能给车主带来便利
，比如说遇到“鬼探头”时，新宝骏RC-5会帮车主降低车速 ，避免和突然窜出的行人发生碰撞
，降低事故发生的可能性。并且该车标配了能OTA升级的车联网，其中自带有手机APP投屏的功能 ，可以让车主将习惯的手机生态转移到车内
，利用车内的大屏幕来玩手机游戏 、追电视剧
、看抖音，丰富出行的娱乐方式 。

除此之外 ，新宝骏RC-5的外观设计也很高端
，它的外观采用了“星际几何 ”理念加持，拥有一张尺寸较大的倒梯形格栅 ，其内部则选用了横幅断带的点阵中网
，搭配上钻石车标之后，辨识度更高
。不仅如此 ，该车还自带轿跑车身、双色轮毂 、贯穿尾灯之类的元素，这让它多了几分时尚与科技。

言而总之
，上文中提到的四款车型，是10万-40万价位中综合表现较为高端的车型 ，它们都拥有不错的产品力 。而且这些车型
，都能满足车主出行时的面子需求、给车主带来更好的乘坐体验，因此它们都能被冠以“高端
”这个形容词
。而且在上述车型中 ，还有两款车型是未上市先火的国产
，它们的存在证明了自主品牌
、国产车正在越变越强，相信在未来 ，这样的高端车型也会越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

10-20万元系列，30-40万元系列 ，L5系列
，700万元
。

红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线 。1958年7月30日 ，长春市委和长春市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式
。该车一直是中华人民共和国阅兵礼宾车。

红旗车标包括前车标、后车标和侧车标 。前车标是一面红旗，不言而喻
，它代表毛泽东思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的毛泽东为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗 ，代表工农商学兵
。

现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1 ”
，表示“中国第一汽车集团
”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾 。 红旗新商标以“第一 ”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1
”字型有机结合起来 ，构成简洁 、流畅
、活泼的造型
，强调了“第一”的品牌名称及其意义
。