10万左右口碑最好的车

10万左右汽车推荐：锐程CC、奔腾B70 、传祺GA6
、博瑞、名图。

1 、锐程CC

官方指导价：9.49-12.89万

从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住 ，作为一款中型轿车
，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置 ，性价比非常高 。锐程CC的动力表现可圈可点，这台1.5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差
，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点 ，但综合来看整款车还是非常优秀的
。

2、奔腾B70

官方指导价：9.99-15.08万

新款奔腾B70的外观非常大气前卫
，大灯造型采用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计，车身采用隐藏式门把手 ，辨识度很高。车内配备时下流行的大尺寸双连屏设计
，科技感十足 。作为一款家用车，奔腾B70的空间表现优异 ，掀背式设计的后备箱能容纳更多的物品。搭载1.5T发动机可以带来169匹的最大马力
，新车在动力
、外观、舒适性等都有了全方位的提升，是一款非常值得期待的车型
。

3 、传祺GA6

官方指导价：10.28-19.68万

传祺GA6是一款家用定位的中型车 ，它在市场上生存的资本是它的价格
，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大 ，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩
，不过油耗的表现很不错 。

4
、博瑞

官方指导价：11.98-17.98万

自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间 、高档次
、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户 ，乘坐不仅是舒适更是相当体面
。2021款的车型只是年度小改款
，虽说总体的变化不算大，但新增了电子档杆、升级了车机 ，而且价格还保持不变
，依然是14.68万元起售，可以说是增配不加价 ，性价比再次提升。

5 、名图

官方指导价：12.98-16.98万

名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型
，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人 。偏向大气
、沉稳的造型 ，对于激进型的年轻人可能看不上眼
。而且1.8L车型的动力比较肉
，或许比较佛系的大爷会喜欢。名图性价比很高，在合资车里 ，全系不超过20万的极其罕见 。如果你预算不多，又想买到空间够大坐着舒服的合资车
，名图无疑是最好的选择
。

优点：空间非常好· 全家坐车都很宽敞

缺点：外围零部件有点糙，调校和马六有较大差距 ，油耗偏高。当年是冲着马六的性能
，国产价格买的，感觉有一定差距 ，保值率很低 。

外观：外观不错
，当初购买的时候就是冲着该车的外观去的，像一头奔腾的牛
。

内饰：内饰算不上豪华 ，但是和同级别价格差不多的车来比较的话
，还是算得上上乘。必定价格摆在这，车里中控台的塑料件还真不多 ，尤其是晚上打开灯光的时候
，每一个按键透出来的红色，给人一种高档车的错觉 。

空间：奔腾B70内部空间宽敞舒适 ，头部空间够后排坐1.8米身材也可以有良好体验，后备箱空间也较大
，朋友称赞“车内空间够大，不管是驾车还是乘坐舒适性还是不错的,性价比高。 ”

动力：动力上2.0的动力觉得足够用了 ，超车的时候给给油就很快超过去了
。

操控：操控我很满意
，整车的横向支撑很好，悬挂很硬朗 ，急弯、激烈操作 、刹车性能都很叫人满意
，原配万力轮胎对操控性的影响挺大，换了倍耐力P1后明显的好了很多。

油耗：我是东北 冬天稍高 13.5升 夏天不到10升 ，（百公里油耗）基本上是市区 。偶尔出去玩玩溜溜
。

舒适：车辆减震偏硬
，这源自马自达6。如果能再软一点就比较符合外形定位了 。车子的座椅包裹性差了点
。空调内循环噪音偏大。原车万里轮胎是个败笔，虽然抗磨损 ，但胎噪巨大 。后期更换了米其林轮胎
，顿时一切都安静了！！

优点：动力输出较快，特别是绿灯起步 ，基本一脚油门就出去了，距离瞬间就拉开一大截
，感觉像在飞！

缺点：暂时还没有，论坛上说的跑偏和异响暂时还没有出现 ，希望不要中枪啊
。

外观：前脸感觉一般
，但是那个销魂的溜背真是越看越爱，再加上双排气管 ，一个字帅。

内饰：比较满意搪塑全黑软内饰
，座椅的包裹性也不错 。

空间：空间大，有很多人说 ，后备箱开口小
，深，我只能说你想要后备箱大 ，还想要不深
，这个好像不太现实吧，

配置：高！相当的高！ 不到11万5的车价 ，独立悬架
、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱 、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证（哪个车都有小毛病，但是三大件上市1年还没出过大规模的问题）除此之外别无二家
。

动力：相当满意啊
，当时买车还纠结2.0的，现在看来1.8T的真心没选错。

操控：时速70公里过弯不用踩刹车 ，感觉侧向支撑很强
，给你足够的信心，跟福克斯有的一拼 。

油耗：还在磨合期提车3天了 ，头两天都是高速+快速路油耗9个左右
，今天跑了一天市区油耗直接飚到11升，估计过了磨合期能到10个左右 ，不过这样的动力
，还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了
。

舒适：一般，悬架硬的缘故吧 ，路面的小震动可以清晰的传到车内
，但是追求运动还想要舒适几乎不可能吧，至少10来万区间的车是做不到了。