沃尔沃S90在欧洲仅销售T8插混车型 起售价约为48万元

近日，第一电动从外媒获悉沃尔沃S90在欧洲仅销售T8插混车型 ，起售价为55180英镑（折合人民币约为48万元）
，可以与宝马530e或梅赛德斯-奔驰E350e相媲美。

新车在外观方面采用了沃尔沃家族化的设计，其经典的前进气格栅搭配沃尔沃品牌醒目的logo ，呈现出强烈的品牌辨识度? 。直瀑式格栅与雷神之锤大灯已经成了沃尔沃的标志性设计
。

2020款较2019款车型主要针对配置进行了优化
，?其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自适应随动LED大灯、电动尾门 、19英寸轮圈以及360度全景影像等。

据此前消息报道，S90?T8搭载2.0T机械
、涡轮双增压发动机?双电机组成的插电式混动系统 ，综合最大功率408马力，峰值扭矩640N·m
，匹配8速自动变速箱和全时四驱，0-100km/h加速时间仅需4.9秒 ，百公里油耗2.1L 。此外还配备了11.6kWh的电池组
，纯电动模式续航里程为55km
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作者：付洪远

如果说沃尔沃S90是一位优雅的绅士 ，那T8版本则是在那股子绅士范中多了一份躁动 。

这是我开过这辆沃尔沃S90?T8后
，脑海中浮现出对于这台车的感受。

这辆车有些优雅的过分
。从容的动力，简洁的车身流线 ，每一处都在彰显北欧特有的那种
，柔中带刚的特别味道。

作为沃尔沃品牌“旗舰中的旗舰”，S90?T8更多承载的是身份的象征 ，同时也意味着这是一台插电混动的车型
，此次试驾的是智逸豪华版，也可以说是最便宜的T8车型 。

强调一下 ，“便宜 ”并不代表廉价
。

拉开车门，上车
，旋转启动按钮。

你会发现发动机并不会随着你手上的动作，运转起来找存在感 ，但这台车其实已经做好了所有的准备工作 。嗯
，这就是插电混动的优势，很安静
。?

挂入D档 ，松开刹车
，这辆S90便如幽灵一般向前滑动。是的，这一切都那么的平顺 。但 ，还请你不要忘记这平顺背后隐藏的是390Ps
。

此刻
，如果你切换到Constant?AWD或者Power，你会立刻听到发动机介入的声音。千万别小看这套动力总成 ，深踩油门踏板
，你会立马被按在座椅上，来一个实实在在的“推背
” 。

是的 ，纵然配置单上标定的320Ps，但在沃尔沃Overboost发动机超增压技术的加持下
，全油门加速时，整套动力系统能直接压榨出390Ps
。很简单的理解 ，沃尔沃S90?T8能实现打开“氮气加速”的能力。

轮胎的响声刺激着驾驶者肾上腺素的不断加速分泌 。西装下
，那股暴躁开始肆意的展现出来。

在连续的弯路中，前全铝双叉臂独立悬架和整体多连杆后悬架支撑的足够到位 ，足以轻松的应付一般的激烈操作
。另外
，整个底盘系统对于路面颠簸的化解也较为温和，在通过坑洼时 ，车身起伏被有效控制
，同时减少了多余的动作。

可咸可甜用在他身上可能有些夸张，但却透着特别的和谐 。

必须表扬的是这个8AT变速器 ，换挡逻辑清晰
，升降挡不拖沓，唯一的遗憾就是缺少换挡拨片
。

不过 ，买这辆车的人真的会这样激烈驾驶吗？答案显然易见：不会！在充满电的情况下，沃尔沃S90?T8纯电续航里程可以达到53公里左右
，这足以满足大多数的使用场景。

沃尔沃S90?T8还提供了一个电量保持功能，可以立刻锁定当前电量 ，在需要的时候再解锁使用
，而另一个模式就是“发动机为电池组充电 ”，这就意味着 ，只要你舍得增加油耗
，那这辆车就会一直保持着有电的状态 。

还有一个很有趣的点就是，这辆车无论是有电还是没电 ，百公里加速成绩都是4.9秒
。

再说说全新S90?T8的NVH静谧性表现
，除了低速时的安静，在高转速时传递的噪音 ，只是发动机不断升高得声浪
，并不会觉得恼人。胎噪和风噪的控制也只是符合一辆豪华车应有的水平 。

作为沃尔沃的拿手好戏，除了驾驶 ，安全性自然要好好的聊聊
。

沃尔沃的安全性是每次都绕不开的话题，这也是沃尔沃品牌不懈的追求。“从沃尔沃品牌诞生之日起
，其品牌理念便一直围绕着安全一词展开
”，更被网友赞誉为全球最安全的汽车品牌之一 。在实际的市场表现中也证实了这一点 ，沃尔沃家族的旗舰车型XC90
，从02年上市累计销量60万辆，创下了“0”死亡记录
。

沃尔沃S90全系标配City?Safety城市安全系统、Pilot?Assist领航辅助系统 、道路偏移预防和保护系统
、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置。

在安全方面 ，沃尔沃不分贵贱
，都一视同仁 。

按动方向盘左侧按键，向右选择便能激活“智能领航辅助系统 ”。这套系统达到了L2级智能辅助驾驶功能 ，可以实现在0-130km/h范围内使用
，自动识别准度很高
。

不过这里要跟大家说的是，这套系统可是沃尔沃5年前的技术。在实际测试中 ，在逆光和车道线不清晰的时候
，车辆会判断失误，这个时候必须要人为介入的 。

接下来我们再来深入的体会下源自北欧的设计
。

相比较德国汽车包豪斯的设计理念 ，北欧的风格是简洁的生活设计，更注重功能性。?

用绅士一词来形容S90的外观真的不为过 。内凹瀑布式六边形进气格栅
，搭配“雷神之锤”大灯，个性鲜明
。悬浮式设计的车标使整体质感得到进一步提升 ，简约中透露着精致
，沉稳中还带了几分张扬。

侧面简约平直的腰线营造出了优雅稳重的姿态，车身长度为5083mm ，轴距则达到了3061mm
，后排空间有多大？想象一下 。

尾部采用C字型尾灯，以及多线条设计 ，立体感十足
。还是那句
，简约中透露着精致，沉稳中还带了几分张扬。

有的人说内饰的豪华程度源自上等的材料 ，确实是这样
，但是不全面，更重要的是设计师的情怀和想法 。

作为一个北欧品牌 ，S90内饰上采用了大量的白桦树木材，最大限度的保留了木头的纹理
，尽量的去还原大自然的感受，这应该就是是原汁原味的北欧风格
。同时还要强调的是 ，沃尔沃车内材质均是环保材料。

「最后」

沃尔沃独特的品牌味道
，低调不张扬，它一直都占据着那部分特定的市场份额 。或许它没办法出现在销量榜的榜首 ，但每当路上有一台沃尔沃驶过的时候
，爸爸都会跟怀里的孩子介绍：“这是一台沃尔沃，被号称为这个世界上最安全的汽车
”。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。