长安马自达cx5多少钱一台

?15万的购车预算 ，选合资还是自主
，选燃油还是纯电，对于首购车主来说 ，这确实是个头疼的问题。

要我说还是选油车
，最好是合资品牌，维修保养很方便 ，配件好找
，说白了路边摊也能修 。那么问题来了，这个价位区间的合资车至少有30种选择 ，到底怎么选呢，是否能挑出一台在运动与舒适之间找到平衡点的车呢？备选清单里的车其实还挺多
，前阵子刚上市的马自达CX-5可以说是最理想的车型
。

绝美魂动设计谁能不爱

魂动设计一直是东瀛宝马的标签，这种设计语言不受汽车形态的限制 ，而是挑战将最纯粹的生命感赋予器物
，这也是马自达不断积累高超“匠人技术”，并将其运用在设计中所带来的成就。在我看来 ，魂动设计并没有遵循市面上的流行元素
，而是用一种极简美学诠释着力量感和运动感，而多年来魂动设计经过多处细节的改动实现了美学进阶 。

马自达CX-5的前进气格栅全新仿机械网状设计 ，通过更为复杂的全新科技
，将艺术与机械之美完美融合，仿佛机械齿轮向前滚动 ，充满力量感与运动感
。独特的标志羽翼进一步凸显了宽敞硬朗的气质
，使车辆风格更加坚定有力。全系标配LED前大灯，造型犀利 ，点亮后视觉效果惊艳 。简洁有力的尾部设计，低重心的设计让视觉感官更贴近地面
，更具运动感
。

马自达向用户推荐两款全新铂雅金和钻石蓝车身配色，官方共有7种拥有动感美的配色 ，为用户提供更多车色选择
，每一种颜色在阳光下都能呈现出典雅的华丽，让人不禁想象它在赛道和山路上驰骋的表现。

都说颜值是决定购买力的主要因素 ，而作为千人千面的颜值
，很难做到符合每个人的审美，不过就马自达CX-5这套设计语言 ，至少放在未来5年都不过时 。现如今
，年轻购车群体愿意掏腰包为颜值买单，也许 ，这正是当下年轻人取悦自己的方式。

正面硬刚
，紧凑级SUV不紧凑

马自达CX-5定位于紧凑型SUV，相比同级别的合资对手广汽本田ZR-V以及东风日产逍客 ，马自达CX-5在尺寸方面占优
。马自达CX-5不仅看起来更高大、更有力量，而且实际乘坐空间也更加充裕。

内饰高级感的营造上
，马自达CX-5也有自己的想法，内饰采用12层覆膜材料的内饰版 ，既有金属光泽感
，又有木纹温暖感 。牛肩皮真皮方向盘不仅更加高端，还具备耐磨 、吸汗
、防滑等与驾驶乐趣提升有关的各种因素
。还有阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条来提升整车的档次感 ，让你在驾驶时间之外
，更愿意长久地停留在座舱之内。

大屏是趋势，但更重要的是好用 ，容易上手 。7寸TFT多功能液晶仪表盘层次感出色
，色彩鲜艳，数据的显示更加清晰 ，第一时间能找到自己想要的数据
，10.25寸的中央显示屏虽然尺寸不大，但是屏幕显示的细腻程度不错 ，而且上手容易，学习成本较低
。

马自达CX-5全系标配MZD悦联系统
，作为马自达对智能时代的回应，工程师专门根据驾驶特性设计研发 ，可以在双手不离开方向盘的情况下完成各种操作
，确保视线能够牢牢注视前方，丝毫不会分心。手机互联方面 ，马自达CX-5支持无线Carplay和Carlife
，让出行更无界，驾驶更便捷 。

执着于性能与操控

马自达CX-5“人马一体 ”的驾乘愉悦毫无疑问是碾压式的 ，“创驰蓝天
”发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统的作用
，让用户享受每一次提速的畅快，满足他们对速度的渴望
。

虽然“创驰蓝天”发动机的账面数据并不是最突出的 ，2.0L车型最大功率114kW
，最大扭矩200Nm，2.5L车型最大功率144kW ，最大扭矩252Nm，但是关键在于发动机与6挡手自一体变速器的配合。线性加速
，换挡丝滑，自吸动力的畅快涡轮机永远给不了 ，搭配上GVC PLUS加速矢量控制系统
，能进一步提升车辆操控性能，此刻你就能体会到人马合一的精髓 。

升级后的GVC PLUS会在入弯前提优化前轮载荷 ，从而提升前轮抓地力
。而在车身过弯后或者说在回正方向的过程中优化后轮载荷
，抑制过度转向。只有开过马自达CX-5才能真正了解它的好，GVC PLUS以及完美匹配的动力总成保障了驾驶的顺滑度 ，人马一体、驾享合一
，开车就是要享受其中的乐趣，而一台能时刻贯彻指令的座驾才是万乐之源 。

坚守安全可靠底线

马自达除了在操控和动力方面有很高的造诣之外 ，安全性和可靠性方面也不差
，特别是CX-5作为一款全球车，一些安全指标需要满足全球标准 ，相对于合资品牌的“中国特供 ”或者华系品牌更具优势。

汽车行业最权威的安全认证机构E-NCAP，由欧洲五个国家的政府于1997年倡导而生
。它是由欧盟 、专业学者和高科技工程师共同创立的专业安全评估机构。所有将在欧洲销售的新车都必须经过E-NCAP的测试评级 。

马自达CX-5斩获了E-NCAP五星安全认证
，此外这款全球车是唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品
。全球顶级的安全认证性能，不仅能够为用户带来卓越的安全保护能力 ，也是其超越自主品牌车型安全性能的杀手锏之一。

在产品可靠性上
，享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性评价中，马自达CX-5也多次上榜 ，马自达品牌更是多年来持续位列榜单前茅 。在对国内40万公里用户车辆进行拆解后
，马自达CX-5油漆有光泽
、座椅无塌陷、按钮无松散 、方向盘无磨皮
、密封胶条无老化、车身无变形 、发动机无故障、变速器无大修，产品可靠性极高
。

2023年是马自达产品大年 ，长安马自达以CX-50为起点
，打造全新的中高端SUV产品矩阵，而CX-90或将在今年下半年跟随全球市场的上市节奏同步导入国内。对于日系常青树 ，马自达赋予CX-5新的使命
，就在前不久，长安马自达下调了CX-5的指导价格 ，14.98万起的起售价在打破现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局的同时也为CX-50的定价留出了充足的想象空间，如果CX-50拥有一个竞争力的指导价格
，那么这款个性标签鲜明的轻型户外SUV势必将获得更多消费者的关注 。当然，马自达的铁粉们也能提前表现诚意 ，CX-50现已开启小订
，199元下订即可享受1:18车模（699元）
、购车抵用券（199元）及优先提车权等权益
。

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今年的国内车市竞争愈发激烈
，不少品牌之间的价格战已经达到了“掀桌子
”的地步，不过长安马自达却相对理性 ，但也顺应市场的变化 。在前不久针对自己的主流车型马自达CX-5进行了全面的价格调整
，所有车型价格下调2.6万元，指导售价更新为14.98-21.08万元
。

不过需要注意的是 ，和其它合资品牌因为抢夺市占而大幅降价不同的是
，长安马自达CX-5多了一份给即将上市的长安马自达CX-50让路的含义，这也是大家比较普遍的做法。但是14.98万元就能买到一款合资紧凑型SUV ，确实很有吸引力 。近日，我们就去到长安马自达4S店
，一起来看看这台马自达CX-5。

这一代马自达CX-5上市已有五年左右的时间，不过现在来看它的外观在合资紧凑型SUV市场依旧很有特色 ，马自达的魂动设计确实很有魅力
。网格的前格栅搭配大尺寸的LOGO
，给人很强的视觉冲击。

车身侧面的线条简约流畅，从前后灯组延伸出的腰线并不汇合 ，但是饱满的腰线还是给人不错的立体感 。车身尺寸方面
，现款马自达CX-5的长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm
。空间属于中规中矩的一个表现 ，虽然没有现在一些车型那么夸张
，但日常使用也勉强足够。

车尾的造型是比较圆润饱满的造型，两侧尾灯内部圆形的设计很有辨识度 ，双边共双出的排气布局也能彰显它的运动感 。

整体来说
，马自达CX-5的外观在当下依旧有着不错的吸引力，对于很多喜欢运动化风格的朋友来说很适合 ，并且现在选择的朋友也不用过于担心外观是否会很快被淘汰，马自达的家族传承还是重视的
，即使是全新的CX-50我们依旧能感受到马自达特色的元素
。

进入车内，长安马自达CX-5的造型中规中矩 ，双层式的中控台造型也很简洁
，三炮筒式的仪表盘设计搭配干练的方向盘设计，很好的烘托了它运动化的定位。并且在内饰的做工和用料方面 ，长安马自达CX-5也大面积的覆盖了软性材质
，辅以缝线的处理，营造出了不错的质感 。

中控屏尺寸在当下并不算大 ，但内部的功能也能满足日常的音影娱乐需求
。还支持Carplay和CarLife手机映射功能
，表现还算不错。

运动化的座椅也是长安马自达CX-5的一大特色，包裹性很不错 ，但也整体来说偏硬了一些
，对长途驾驶来说支撑性更好，整体乘坐表现中规中矩 。后排座椅可支持4/6放倒 ，并且和其它品牌的遮物帘不同，马自达CX-5是像上倾斜的角度
，可以防止更多的物品，也不用担心会往前翻滚 ，实用性更高
。

动力部分
，长安马自达CX-5提供了2.0L和2.5L两种自然吸气发动机来供选择，2.0L发动机最大输出功率为155马力 ，2.5L发动机最大输出功率为196马力
，匹配的都是6AT变速器，其中2.5L车型还有四驱版本。

关于这两套动力咱们国内用户应该都非常熟悉了 ，马自达作为坚定地自然吸气用户
，所以这两台发动机已经被调教的相当出色，动力和油耗表现都十分表现 ，配合6AT的变速器
，动力输出也可以用丝滑来形容，这也是马自达粉丝粘性这么高的原因之一 。

车型推荐

虽然官方降价2.6万元之后 ，让马自达CX-5的最高价格也不过21.08万元，几乎每一款都是很有竞争力的价格。我们还是给大家准备了配置分析
，来看看哪一款是价格调整之后最推荐大家选择的
。

首先马自达CX-5的基础配置就不低，2.0L自动两驱舒适型 ，6气囊是全系标配
，常见的主被动安全配置也是标配，并且还有倒车影像、10.25英寸中控屏 、LED远近光大灯
、自动空调、上坡辅助等实用性配置 ，对于很多预算有限的用户是可以考虑的。

不过我更推荐的是2.0L自动两驱智尚型
，售价为15.98万元， 相比入门版增加了1万的预算 ，但是多出了并线辅助 、倒车车侧预警
、定速巡航、电动天窗 、前排无钥匙进入
、真皮方向盘、后视镜锁车自动折叠等功能 。

总结：

不得不说马自达CX-5在降价之后
，性价比是直线提升
。对于很多喜欢他的朋友来说，现在似乎就迎来了最佳的入手时机。毕竟马自达CX-5除了外观看上去非常亮眼 ，出色的动力表现
，灵敏的转向手感，会让每一个热爱驾驶的朋友为之着迷 。

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