30万买MPV谁更适合家用？

说到MPV车型 ，或许大家并不太感兴趣
，毕竟它们出现最多的地方莫过于机场 、酒店等商务场合。不过随着二胎政策的开放以及消费者对于舒适性的更进一步追求，MPV车型也逐渐走入更多家庭 ，即便是老牌的商务MPV代表别克GL8也是如此 。另一方面
，很懂中国消费者的大众，自然也不会放弃这个机会 ，推出了中国市场专属的中大型MPV车型——威然
，售价与GL8也较为相近，很明显是剑指GL8
。鉴于此 ，今天通过对比看看30万元的预算这两款商务MPV谁更适合家用。

中大型MPV市场车型本身就数量就不多，而别克GL8和大众威然都是近来交火的两款车型
，关注度自然也不低 。为了对比的公平性，我们选择了售价在30万以内 ，并且价格相近的两款车（别克2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型 售价27.99万元
，大众威然2020款 330TSI 商务版 售价28.68万元）进行对比
。从价格上，威然会贵出0.69万元 ，看看在具体的产品力上
，谁的优势更大更值得入手。

作为中大型MPV车型，对于驾乘空间来说各位都不必担心 ，均处于完全够用的状态 。不过大众威然在除车身高度不占优势外
，其它方面均全面领先，尤其是车身长度和轴距 ，如此一来其车内驾乘空间更胜一筹
。就这一点而言中国消费者更喜欢哪一辆车就不必多说了吧
，而这也是大众了解中国消费者最直接的一点。

外观部分，对于一款中大型MPV来说 ，只要将沉稳大气拿捏到位，在视觉上都差不了
，别克GL8与大众威然自然都有很好的拿捏 。只是两款车在细节上有一定差异，至于哪一款更出众还是要根据您的审美来定夺。配置方面 ，两款车光源均为LED
，但是大众威然多出了转向辅助灯和前大灯雨雾模式两个功能，这对于任何一款车型来说实用性都非常强
。而别克GL8则是选择了在商务MPV车型至关重要的点进行深耕 ，可以提供右侧电动侧滑门
，尊贵感立马凸显，但更重要的还是其实用性 ，尤其是有老人与孩子的家庭
，除此之外，GL8的离地间距也要低于威然一些 ，综合这两点来看更适合作为家庭用车。

对于内饰的设计
，GL8改款之后科技感更为强烈，而威然则是浓郁的大众气息 ，但这也没问题，更便于消费者接受 。设计如何
，对于这类车型来说其实可以视为无关紧要的点，毕竟空间和舒适性才是它的强项
。座椅部分 ，不论功能还是用料方面GL8都有一定的优势
，尤其是前排座椅的加热功能。同时，GL8还提供福祉版车型 ，这点非常值得肯定 。在配置方面
，GL8主打舒适性和便捷性方面的功能更多一些，也就是说便于商务出行的同时 ，作为家用车也同样合适
。

底盘部分
，对于车辆行驶的舒适性有决定性作用，在此部分别克GL8后悬架部分稍显逊色 ，但作为中大型MPV的代表
，其舒适性想必各位都有领略。而大众威然是基于大众途昂而来，舒适性相比之下或多或少会有些不如GL8 。

动力方面 ，两款车同为2.0T涡轮增压发动机，不过别克GL8这台发动机带有可变缸技术
，这对于燃油经济性有一定保障，同时9速手自一体变速箱对于油耗同样有所影响
。站在家用车的角度 ，相信各位一定会选择GL8。

至此
，本文已经对两款车进行了相对全面的对比，谁更适合家用相信各位心中已有答案 。大众威然自然不错 ，但其基于大众途昂而来
，离地间距是其硬伤，小孩与老人上车略显吃力 ，其它部分挑不出问题
。别克GL8
，则可以称得上是一位面面俱到的选手，宜商宜家都有很不错的表现。并且通过这么多年的实际表现来看 ，选它也不会有后顾之忧 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

2020年上市重磅MPV盘点，别克GL8领衔 ，国产雄起？

作者：杜安迪?来源：汽车之家

2020年4月12日，新款别克GL8?Avenir正式上市
，新车全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，共推出3款车型 ，提供4座
、6座、7座车型可供选择
，售价区间为45.99-52.99万元
。

此外，别克GL8?Avenir还推出了多项购车礼遇。订车用户可享受灵活的金融方案 、VIP专属服务
、专属交车礼以及动力总成8年或16万公里原厂质保等 。

别克Avenir版车型相信大家已经非常熟悉了 ，比普通版更加尊贵、豪华是它的主要设计思路
。新款别克GL8?Avenir采用了Avenir版车型独有的蜂窝中网
，看上去更具质感；格栅两侧配备了Matrix矩阵式LED头灯组，内部集成了8颗LED灯泡 ，在行驶过程中
，这套灯组可以根据不同的路况和车速来实现8种智能照明模式；值得一提的是，“帝王蓝 ”配色为4座版车型独享 ，堪称Avenir中的Avenir。

车身尺寸方面
，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm 。翼子板处的Avenir徽标以及造型独特的轮圈让它相比普通版车型更具辨识度
。

车尾方面 ，新车配备了全LED尾灯，内部集成了并列排布的11个LED灯泡
，值得一提的是，头灯组与尾灯组均支持动态流水灯功能。此外 ，新车两侧均采用了电动侧滑门设计
，并且拥有专属的动态礼宾灯，在发动车辆/熄火时可以提供19种不同的灯光氛围 。

内饰方面 ，新车继承了概念车的设计
，两块12.3英寸的双联屏设计科技感十足
。和最新的君越Avenir 、昂科旗Avenir相同，中控面板采用了Avenir独有的立体菱形波纹浮雕设计 ，彰显档次。

配置方面
，新车堪称武装到牙齿，128色氛围灯
、流媒体内后视镜、Bose音响 、马牌自修补轮胎、车道居中巡航
、交通拥堵辅助等高阶配置 。此外 ，4座版车型还将提供专属座椅材质
，同时配备双后排座椅控制面板、后排中央扶手内置杯架以及后排无线充电等，舒适感和豪华感都能达到“头等舱
”标准
。

动力方面 ，新款别克GL8?Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

时光荏苒，岁月蹉跎。不知不觉中 ，2020匆匆而过
，2021即将到来！回首这一年，国内MPV市场虽然寒冬依旧 ，但迎来新发展机遇
，众多新车争奇斗艳
。下面，我们为大家盘点几款2020年上市的重磅MPV车型 ，快来看看有没有你心目中的车型。

新款别克GL8

上市时间：4月12日/5月4日

官方指导价：23.29-52.99万元

作为MPV市场的"霸主"
，?别克GL8在合资大型MPV市场独领风骚 。今年上半年，别克在MPV市场发动了猛烈攻势
。

4月12日 ，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市；5月4日
，新款别克GL8?ES?陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此，别克形成由GL8艾维亚 、GL8?ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵 ，让别克在MPV市场更加难逢敌手 。

今年前11月，别克GL8累计销量高达136891辆
。在车市下行及疫情的双重考验下
，别克在MPV市场的王者地位牢不可撼。

别克GL8的市场表现也充分证明，别克品牌变得更懂用户 ，更重塑了自己 。这也说明
，只有不断进取，才能在激烈的竞争环境中 ，站的更稳
、走得更远
。

传祺M8

上市时间：9月26日

官方指导价：17.98-26.48万元

在国产MPV举步维艰的2017年
，传祺GM8大举进攻中高端MPV市场，突破了自主品牌车型售价的"天花板"。自2017年上市以来 ，传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐
，成为中高端MPV市场的一匹黑马 。

9月26日，传祺GM8升级为全新传祺M8 ，推出领秀系列和大师系列车型
，搭载全新ADiGO智驾互联生态系统以及传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱 ，给消费者带来耳目一新的感觉
。

综合来看，传祺M8是在洞察到消费者新时代的用车需求后
，又一次将"头等舱再升舱"，实现"增配不增价" ，为消费者带来更加豪华舒享的出行体验
，将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。

荣威iMAX8

上市时间：10月31日

官方指导价：18.88-25.38万元

作为上汽荣威的首款MPV车型 ，荣威iMAX8定位于中大型MPV
，是绝对的国潮网红MPV，堪比国产"雷克萨斯LM" 。

10月31日 ，荣威iMAX8正式上市。这标志着由别克GL8、大众威然 、荣威iMAX8组成的"上汽豪华MPV三剑客"正式出道
。

荣威iMAX8采用全新的数字节奏设计语言
，外观造型格外有气势，内饰设计更加尊贵 ，达到了同级的领先水准
，还首创全电动自动升降的可移动式的中央扶手箱，被称为"魔吧" ，科技范儿十足。

而且，荣威iMAX8在动力总成
、底盘悬架等方面
，都具有领先水平的实力，搭载了最新一代上汽400TGI涡轮增压发动机 ，匹配爱信8AT变速箱
，百公里油耗低至8.4L 。

作为上汽荣威战略转型的新品类，荣威iMAX8宜家又宜商 ，将引领家用MPV的新潮流
，助力荣威取得新的市场突破
。

瑞风L6?MAX

上市时间：11月20日

官方指导价：17.28-20.88万元

不过，下滑最严重的是紧凑级家用MPV ，中高端商务MPV市场却持续增长。在这样的市场背景下
，定位于中高端商务市场的瑞风L6?MAX，瞄准机会强势入局 。

11月20日 ，瑞风L6?MAX在广州车展上正式上市
。正所谓三年磨一剑
，瑞风L6?MAX针对中高端商务市场做了大量的场景优化，力图以更好的产品力 ，在公商务出行领域闯出一番天地。

既然是MAX车型，瑞风L6?MAX的整体尺寸实现进一步升级
，空间进一步扩大 。凭借2540mm最大车内纵深，瑞风L6?MAX拥有同级别车型中最大的二三排空间
。即便是在第三排座椅不放倒的情况下 ，780L的储物空间也能轻松放下7个行李箱和各种物品。

对于消费者来说
，这样多场景、定制化的产品属性，以及"20万级前驱超空间MPV"的核心价值 ，毫无疑问是极具吸引力的 。相信在后期
，江淮瑞风L6?MAX能够凭借着对市场和用户需求的把握，逐步站稳市场 ，成为更受市场欢迎的中高端商务MPV
。

五菱凯捷

上市时间：11月1日

官方指导价：8.58-11.68万元

随着消费的持续升级
，家用MPV市场前景巨大。作为五菱品牌的向上之作，五菱凯捷瞄准了家用MPV细分市场 。11月1日 ，"大四座家用车"五菱凯捷正式上市。作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型
，五菱凯捷带来了颠覆性的改变
。

单从外观来看，搭载全球银标的五菱凯捷在你看清车标后肯定会大吃一惊 ，内饰更是五菱凯捷的一大看点，完全突破了五菱以往的设计
，质感方面提升非常明显。

其实，灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点 。五菱凯捷虽然定位为"大四座家用车" ，实际上采用的是4+X灵动空间设计
，更好地满足家用与商务出行的各种需求
。

作为五菱全球银标的开山之作，五菱凯捷凭借精准的产品定位 、越级的产品实力以及亲民的售价 ，已经成为家用MPV市场的"新晋网红"
，让我们一起见证五菱凯捷的"神车"之路吧！

写在最后：

疫情之后，国内车市回暖明显 ，但MPV市场的回暖迹象并不明显。即便如此
，MPV市场的看点依旧非常多，新上市的很多车型实力非常强悍 ，取得了非常好的市场表现 。马上到2021年了
，不必为20年遗憾，只愿小伙伴们21年更好！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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