admin太平洋汽车网将踏板调整到位，固定踏板在原始位置 ，松开锁紧螺母 ，旋转总泵推杆抵上总泵活塞，此时间隙为0mm ，然后反转推杆3/4~1.5圈 ，保证间隙0.7mm~1.5mm，在不旋动推杆情况下，拧紧锁紧螺母。
其实离合器摩擦片和飞轮之间的间隙 ，即称为离合器间隙 。
汽车的动力是通过发动机飞轮与离合器摩擦来传递的 ，汽车发动机在转动时，飞轮是随机器一齐转动的(此时离合器与飞轮连接同步) ，只不过是变速箱在空档 ，汽车变速箱不会把动力传给底盘，所以汽车不会起步和行驶 ，当踩下离合器(使离合器与发动机飞轮脱离)挂上档慢松离合器后 ，汽车就会起步和行走 。
双离合变速器的特点：
1、DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。
2 、DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限 ，大大提高了车辆的燃油经济性 。
3 、DSG变速器的反应非常灵敏 ，具有很好的驾驶乐趣 。
4、DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲 、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。
5 、DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器 ，增加了速比的分配 。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
是的 ，双离合是自动挡变速器 。
介绍：双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器 ，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板 ，使不同挡的齿轮做出啮合动作 ，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续 。
双离合变速器的优势：
1. 换挡快 。双离合变速器的换挡时间非常短 ，比手动变速箱的速度还要快 ，只有0.2秒不到。
2. 省油 。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用 ，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油 。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性 ，油耗大约能够降低15%。
3. 舒适性 。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺 ，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步 。
4. 在换挡过程中 ，几乎没有扭矩损失。
5. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒 。
6. 无论油门或者运转模式处于何种状况 ，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡 ，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒 ，例如从第5挡降到3挡) 。
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文章不错《菲亚特双离合怎么调整》内容很有帮助