admin在和新飞度采用同一款发动机的基础上 ，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上 ，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机 ，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好 ，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著 。
这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统 ，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率 ，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩 。
在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微 ，加速性能拜i-VTEC技术之赐 ，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错 ，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停 ，这款车都可以毫不费力地胜任 。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到 。
两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大 ，持续踩着油门加速 ，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程 ，就算过了5000转奔向6500转红区这一段 ，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可）。
在到达红区之前，足足有2 、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音 。与此同时，即便接近红区 ，仍维持着应有的加速力度 ，没有同级车常见的高转衰竭现象 。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下 ，还是给人很高的驾驶乐趣。
如果你是一位老广州本田粉 ，你应该听到过思迪这一款车型 。思迪在那时被称作三厢飞度，但怎奈飞度的光辉很大因此 思迪销售量一直不佳最后停工 。思迪停工之后锋范就变成了思迪的继任 ，尽管锋范功底里也是三厢飞度 ，可是广州本田标便是比核心理念标受欢迎，因此目前的锋范每一个月都是有很出色的销售量。那麼广州本田锋范到底值不值选购呢 ，下边就来讨论一下 。
同等级竞争者少
广州本田锋范的市场定位为中小型三厢轿车 ，而纵览所有销售市场，这一级其他车型实际上 很少 ，大约也就丰田汽车的致享和威驰 、福特嘉年华、起亚焕驰 、现代瑞纳那么几种 。当然了 ，中小型三厢车的市面原本也不很大，因此 许多汽车企业在这里一行业并没有推广车型。
外型青春时尚潮流
大部分买中小型三厢车的全是一些年青人，她们大多是资产比较有限但想购买一辆车用于代步出行 。当然了 ，年青人基本都是喜爱年青一点的物品 ，而锋范恰好就能达到她们 。锋范的外形较为简洁，总体的外观也特别时尚潮流 ，因此设计风格上也算好搭。
油耗低驱动力好
锋范称为三厢飞度 ，自然由于它配备了与飞度同样的动力装置 。这台1.5L自吸汽车发动机可以输出131马力，在同等级之中是十分突出的 。并且这台汽车发动机的耗油主要表现也很好 ，一切正常行车油耗也就7升左右。
当然了 ，锋范那样十万不上的小轿车也是有很多缺陷的。
舒适度差
这一舒适度除开指 悬挂 系统，还包含隔音降噪 ，可以说锋范大部分就没有隔音降噪 ，时速一上去车噪 、风噪、汽车发动机噪音就源源不绝 。并且悬挂系统针对振动的过滤系统作用也很一般，控制的触感也很疏松 。
便宜感重
和飞度一样 ，锋范的车内饰时时刻刻都是在释放出剧烈的低价感 ，全部中控台全是伪劣塑胶，并且车里的口味也非常重。外型漆面也是十分薄，略微一点小碰擦就漏底 。这一方面许多同档次的国产汽车做得都比锋范好些 。
配备低
很多人一定会问广州本田锋范跑远途行吗这种类的难题 ，缘故就取决于锋范仅有高配车型才配置了TCS、ESP等配备 ，这种配备针对汽车的可靠性有很大的协助。并且现如今还会继续省去那么关键配备的车型很少，老敌人的致享和威驰都是有ESP 。
大伙儿购车都想买应用性强的车型 ，而锋范做为三厢飞度 ，它的市场定位实际上 和飞度是一样的，便是一款在大城市里用以代步出行的小轿车 。而发布锋范或是由于中国人的一些独特喜好 ，许多中国顾客都不太喜欢飞度那样的两箱车 ，缘故便是没臀部，因此 锋范做为三厢飞度其目标也是为了更好地达到这一部分喜爱臀部的顾客。
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本文概览：在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中...
文章不错《本田锋范车型有什么优缺点？》内容很有帮助